Депутат думской фракции "Единая Россия" Андрей Кокошин подвел итоги обсуждения планов развития судостроительной отрасли на субботнем заседании ЦСКП в Газетном переулке.
По словам депутата, разговор был более детальный, чем на "правительственном часе" пленарного заседания Госдумы в среду 14 февраля с участием Минпромэнерго Виктора Христенко. "Единая Россия" намерена поддержать три центра судостроения на Северо-Западе, Севере и Дальнем Востоке.
Рассмотрен вопрос о наукоемком судостроении, какие типы судов и платформ для освоения нефтегазовых запасов шельфа необходимо создавать, чтобы вписаться в сроки. Предполагается также развитие Каспийского центра судостроения. Говоря о развитии судостроительной отрасли, А. Кокошин отметил, что потенциал сохранен, надо исключить дублирование и "растопырку пальцев по всем направлениям", сосредоточиться вокруг ЦНИИ им. Крылова, подтянуть туда науку по всем направлениям.
Комментируя предложения по горизонтальной интеграции, А. Кокошин согласился с тем, что действительно не все надо делать самим, главное, чтобы в конечном продукте было 70-80% отечественного, тогда основная часть дохода достанется нам. Есть достаточно много фирм, готовых к сотрудничеству, однако друзей на международном уровне особо не видно, есть жесткая конкуренция судостроительных держав - Япония, Южная Корея и Китай. Нам, по мнению Кокошина, нужно учиться у них и создавать новые технологии.
Отвечая на вопрос об эффективности освоения средств в зависимости от работы человеческих коллективов и намерениях руководства судостроительной отрасли в отношении кадровой политики, Кокошин сказал, что с кадрами везде по-разному. На Северной верфи, где недавно закладывался новый боевой корабль, ситуация с кадрами выглядит неплохо, нет такого, что шестидесятилетние деды одни работают. Однако проблема кадров требует внимания, на некоторых верфях ситуация гораздо хуже. Безусловно, модернизация производства предусматривает подготовку и переподготовку кадров, как и в авиационной промышленности. "Мы будем им в этом деле всячески подсказывать и помогать" - сказал А. Кокошин. Он добавил, что у Думы есть и определенная контрольная функция, иногда можно попросить и Сергея Степашина, председателя Счетной палаты.
Начальник департамента ОПК Минпромэнерго Юрий Коптев со своей стороны напомнил, что 20 лет ничего не вкладывалось в промышленность и на порядок была обрушена отрасль. В своем выступлении сегодня на заседании ЦСКП в Газетном переулке Ю. Коптев сообщил, что в советскую эпоху судостроительная отрасль была одной из 9 стратегических отраслей и она делала до 900 тыс тонн дедвейта гражданских судов в год.
Собкор KMNews Константин Вакуров
KM.RU
17 февраля 2007 г.
viperson.ru
Viperson
