В России автомобилисты, которые соблюдают правила дорожного движения (ПДД), чаше попадают в аварии, чем люди, которые иногда нарушают, рассказал в интервью радио Sputnik координатор общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов. Организация дорожного движения в России находится на крайне низком уровне и в некоторых случаях "оторвана от реальности". Поэтому система оповещения водителей о нарушении ПДД не будет работать должным образом, считает эксперт.
Автомобили, собранные в России, будут оснащать системами оповещения водителей о потенциальном нарушении ПДД. Об этом сообщили СМИ со ссылкой на Росстандарт. Системы смогут распознавать дорожные знаки, разметку и сигналы светофоров. Соответствующий ГОСТ должны принять к концу октября.
"Такой инструмент хорош, когда организация движения находится хотя бы на европейском или американском уровне. Когда она находится на африканском уровне, мера не будет работать. Если это будет принудительно, появятся сервисы, которые будут отключать все эти "пиликания" и "бзыканья". Превращение автомобиля в устройство слежения за водителем вызовет соблазн отключить этот инструмент", – считает Петр Шкуматов.
Обычный дешевый китайский видеорегистратор уже умеет распознавать знаки и разметки, отметил координатор общества "Синие ведерки".
"То, что система их распознала, не значит, что водитель сможет распознать эту шараду на ходу. Местами на столбах висит до десятка знаков. Водитель физически не сможет на скорости прочесть, проанализировать и принять действия. Нормальные люди просто будут блокировать эти системы", – считает Петр Шкуматов.
https://radiosputnik.ria.ru/
