Сегодня первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Борис Павлов принял участие и выступил с докладом в научно-методической конференции "Подведение научных итогов деятельности полипрофессиональных учебно-проектных групп по проектам предприятий и организаций Республики Татарстан" за 2008-2009 учебные годы.
В научно-методической конференции также приняли участие ректор КГТУ им.А.Н.Туполева Юрий Гортышов, президент КГТУ им.А.Н.Туполева Геннадий Дегтярев, вице-президент Академии наук Республики Татарстан Айрат Абдуллин, генеральный директор ООО Фирма "МВЕН" Виктор Ермоленко, заместитель генерального директора ОАО "НАСКА" Камиль Тагиев, начальник отдела анализа кадрового потенциала промышленности и торговли Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан Светлана Казанцева, заместитель генерального директора ГУП РТ "Татарстанский ЦНТИ" Радий Салимов, проректор по инновационному развитию - директор института ИНЭК Газиз Мингалеев и другие.
В программе конференции участники рассмотрели презентации научных результатов деятельности учебно-проектных групп по целому ряду проектов, в том числе разработка 4-местного самолета с ламинарным крылом на базе ООО фирмы "МВЕН", специализированный участок токарно-фрезерных обрабатывающих центров" на базе ОАО "КАПО им.С.П.Горбунова", достижения ОАО "НАСКО" стратегических целей и разработка технического задания, подготовка проекта и кадровое обеспечение, а также развитие государственного учреждения на базе ГУП РТ "Татарстанский ЦНТИ".
В своем выступлении первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Борис Павлов отметил, что российская промышленность сможет преодолеть мировой финансовый кризис и завоевать новые позиции на конкурентных мировых рынках только при наличии профессиональной среды с высоким уровнем научной и технико-технологической культуры. Система подготовки специалистов на современном этапе развития авиа-, авто- , судо- и машиностроения требует не столько количественного роста, сколько качественного скачка. Сегодня нужны специалисты новой формации, способные работать в многофункциональной информационно-технологической среде, развивать эту среду применительно к конкретному проекту и быстро адаптироваться к воздействию на нее внешних и внутренних факторов. Другими словами, необходима коренная модернизация системных основ образовательного процесса.
По мнению Бориса Павлова, одним из инструментов вывода российского авиастроения из продолжительного и тяжелейшего кадрового кризиса, является система мер полипрофессиональной проектной подготовки специалистов.
Далее он отметил, что в условиях современной инновационной экономики, необходимо создать режим наибольшего благоприятствования для формирования студентами индивидуальных образовательных траекторий. Главной положительной чертой выпускника, получившего подготовку в полипрофессиональных учебно-проектных группах, является умение эффективно взаимодействовать со специалистами других профессий в различных сферах деятельности предприятия.
В завершении Борис Павлов отметил, что главной целью нашей сегодняшней конференции является поиск мер по повышению конкурентоспособности инженерных профессий среди талантливой молодежи на предприятиях отечественного авиа-, авто-, судо- и машиностроения.
Итогом конференции стало принятие решения конференции, по отдельным пунктам которого были сделаны замечания, но в целом решение было принято за основу, сообщает пресс-служба Кабмина.
27 Июня 2009 г., "Татар-информ"
