В Хабаровском крае завершился топливный кризис из-за поломки местного НПЗ. Какие уроки были извлечены из этой ситуации, рассказал в интервью радио Sputnik эксперт Агентства нефтегазовой информации Александр Хуршудов.
Хабаровский нефтеперерабатывающий завод возобновил выпуск бензина впервые с января, когда он встал из-за поломки оборудования. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу правительства края.
Запуск процесса переработки нефти должен решить проблему дефицита топлива, которая наблюдалась на Дальнем Востоке больше недели. Первые партии топлива марок АИ-92 и АИ-95 уже отправлены на заправки, что снизит очереди на АЗС.
Авария на НПЗ в Хабаровском крае стала экстремальной ситуацией, но больше такому не дадут повториться из-за повышенного внимания к ситуации, считает эксперт Агентства нефтегазовой информации Александр Хуршудов.
"Ситуация с Хабаровским НПЗ действительно экстремальная. Там ремонт совпал с неполадками на существующем оборудовании. Я думаю, что такое повторяться не будет, поскольку этому будет уделено повышенное внимание", - рассказал эксперт.
Хабаровский НПЗ является одним из основных поставщиков бензина на Дальнем Востоке, и временное отключение завода обнажило проблему монополии, которую надо решать, считает Александр Хуршудов.
"Другая проблема в том, что в отдаленных регионах мало продавцов бензина. В Якутии, в Магадане и так далее есть один, два или три продавца топлива и не больше. Они легко договариваются о высоких ценах. Здесь должно работать антимонопольное законодательство. Понятно, что если его жестко применять, то в Якутии не появится 10 компаний, торгующих бензином, но те три, которые там будут начнут согласовывать свои цены на месте", - объяснил эксперт в интервью радио Sputnik.
