В среду в районе Северных Курил пропал вертолет Ми-8, на борту которого находился губернатор Сахалина Игорь Фархутдинов и еще 17 человек: представители администрации области и члены экипажа. Связь с машиной прервалась днем на половине пути из аэропорта Елизово, который расположен в 20 километрах от Петропавловска-Камчатского, в Северо-Курильск. В среду спасателям так и не удалось обнаружить пропавший вертолет. Ночью поиски с воздуха и на море продолжались, несмотря на наступление темноты.
Пропавший Ми-8 с бортовым номером 25 194 принадлежит камчатскому предприятию "Халактырские авиаперевозки", выполняющему рейсы на местных авиалиниях. Он вылетел в направлении острова Парамушир, где расположен Северо-Курильск, в 14 часов 45 минут по местному времени (5.45 по Москве). На борту, по официальным данным авиакомпании, было 15 пассажиров и трое членов экипажа. В основном среди пассажиров находились чиновники областной администрации, которые намеревались проверить подготовку инфраструктуры района к предстоящей зиме.
По прямой от Елизово, расположенного в 20 километрах от Петропавловска-Камчатского, до Северо-Курильска - около 300 километров. Вертолет пробыл в воздухе около часа. Последний раз экипаж вышел на связь в 15 часов 5 минут по местному времени, пролетая над рекой Толмачево. Еще через 35 минут в контрольном пункте над озером Курильское на юге Камчатки должна была состояться очередная радиопередача, но Ми-8 на связь не вышел.
По расчетам диспетчеров, авария произошла в районе мыса Поворотный, примерно в 80 километрах от Петропавловска-Камчатского. Очевидно, это случилось над сушей, поскольку и пограничники, и представители местных властей утверждают, что воздушное судно не пересекало береговую линию. По словам заместителя начальника главного управления по ГО и ЧС Камчатской области Анатолия Плевако, об этом свидетельствует и то, что ни одно из нескольких десятков судов, курсировавших в прибрежных водах, не зафиксировало воздушное происшествие. "Они не могли не заметить падающий вертолет", - сказал Плевако.
Однако к поискам вертолета все же были привлечены более 30 российских и иностранных судов, а корабли Тихоокеанского флота, проводящие учения в Охотском и Беринговом морях, получили приказ усилить наблюдение. Ночью поиск пропавшего вертолета с моря в районе мыса Лопатка на юге Камчатки вели пограничные корабли "Антиас" и "Аскольд Пынько", а также два вертолета Ми-8 и самолет Ан-26. Утром в четверг здесь планируется высадить группу спасателей, которые будут прочесывать местность.
Вечером в среду из Москвы на помощь местным спасателям вылетел самолет МЧС Ил-76. На его борту - группа водолазов и два легких вертолета, оборудованные специальными системами для поиска людей в труднодоступной местности. На Камчатку вылетел и заместитель министра МЧС Геннадий Короткин, который возглавил оперативный штаб по поиску пропавшего без вести Ми-8. Штаб развернут на базе 317-го авиаполка группировки войск и сил на Северо-Востоке РФ.
По мнению специалистов, причиной происшествия вряд ли могли стать погодные условия. Весь день в среду на юге Камчатской области наблюдалась переменная облачность, однако видимость была вполне достаточной для полетов. Умеренный ветер тоже не мог помешать вертолету. Очевидно, причина аварии заключается в технических неполадках на борту. Спасатели не теряют надежду, что Ми-8 совершил вынужденную посадку в районе, недоступном для радиосигнала, или у него отказало радиооборудование. "Там сплошные сопки, и случаи потери связи с экипажами вертолетов не редкость", - утверждает Анатолий Плевако.
В соответствии с опубликованным "Халактырскими авиаперевозками" списком в полет вместе с губернатором Игорем Фархутдиновым отправились 14 представителей областной администрации. Однако этот список может оказаться неокончательным. По словам первого вице-губернатора области Ивана Малахова, сейчас не представляется возможным определить, кто именно полетел злополучным рейсом. "В составе группы на Камчатку вылетело 13 специалистов администрации во главе с губернатором и пятеро бизнесменов. Точно сказать, кто именно сел в вертолет в Елизово, а кто остался на Камчатке, пока невозможно", - говорит Малахов. По неподтвержденным пока данным, несколько человек из группы действительно остались на Камчатке. Областной штаб ГО и ЧС обратился через местные СМИ с просьбой к оставшимся сообщить о себе для уточнения списка пассажиров. Но ни одного телефонного звонка в среду не последовало.
СПРАВКА
Игорь Павлович Фархутдинов родился 16 апреля 1950 года в Новосибирске. В 1972 году окончил Красноярский политехнический институт и по распределению приехал на Сахалин. Работал инженером, начальником смены, начальником котлотурбинного цеха Тымовской электростанции. В 1985 году Игорь Фархутдинов был избран председателем Невельского горисполкома. С 1991 по 1995 годы занимал должность мэра Южно-Сахалинска. В 1995 году указом президента РФ Бориса Ельцина назначен главой администрации Сахалинской области. 20 октября 1996 года стал первым в истории Сахалинской области избранным губернатором. С 2001 года Игорь Фархутдинов является членом Государственного Совета РФ.
Кто находился на борту упавшего вертолета
Точный состав группы до сих пор не выяснен, однако, по некоторым данным, на борту вертолета находились:
Игорь Фархутдинов - губернатор;
Николай Курта - начальник областного департамента строительства;
Юрий Шувалов - консультант губернатора;
Владимир Сибиркин - начальник областного департамента здравоохранения;
Владимир Романов - начальник областного управления транспорта;
Евгений Русских - начальник областного управления ЖКХ;
Виктор Розанов - и.о. начальника областного управления топлива и энергетики;
Виктор Гуревич - заместитель начальника областного департамента образования;
Евгений Смыков - заместитель начальника областного департамента по рыболовству;
Евгений Папиренко - главный государственный санитарный врач Сахалинской области;
Евгений Рыбаков - и.о. директора федеральной программы социально-экономического развития Курильских островов;
Дмитрий Донской и Илья Касьян - сотрудники пресс-центра администрации Сахалинской области;
Леонид Побежников и Владимир Кунгиус - руководители компаний "Антей" и "Санрайз".
21.08.2003
Олег Подшивалов
www.gzt.ru
