Бразилия отложила конкурс по выбору истребителя F-X...
По данным еженедельника Jane"s Defence Weekly, вице-президент и министр обороны Бразилии Жозе Аленкар объявил, что власти его страны отложили решение по программе перспективного истребителя F-X до конца 2005 года. Это уже четвертая отсрочка в выполнении программы стоимостью $700 млн, предусматривающей поставку бразильским ВВС 12-24 истребителя следующего поколения для замены 20 самолетов-перехватчиков Mirage IIIEBr. В последний раз решение по программе планировалось принять до конца 2004 года. Сейчас сроки действия предложений трех претендентов из четырех истекли, поэтому они будут обновлять свои заявки. Исключением стало только российско-бразильское партнерство в составе компаний "Рособоронэкспорт", "Авибрас" и КнААПО, предложившее самолет Су-35.
ИТАР-ТАСС
...а Турция возобновляет тендер на поставку вертолетов
В воскресенье власти Турции объявили, что возобновляют тендер на закупку 50 военных вертолетов, однако при этом планируют поручить производство основных электронных компонентов турецким фирмам. Общая стоимость проекта составляет $1,5-2 млрд. Тендер на поставку вертолетов был отложен в мае прошлого года. Тогда же турецкие власти объявили о намерении отменить закупку за рубежом около 1 тыс. танков и 9 беспилотных самолетов, ссылаясь на необходимость "максимального использования внутренних ресурсов".
Заявки на участие в тендере на поставку вертолетов будут приниматься до конца февраля, а окончательное решение будет принято до конца текущего года. Финалистами прошлого тендера были американская компания Bell Helicopter Textron и российско-израильский консорциум, образованный объединением "Камов" и Israeli Aircraft Industries (IAI).
AFP
ЕБРР намерен заставить Россию ускорить реформы
Президент Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Жан Лемьер заявил в субботу, что "Россия должна ускорить процесс реформ и разъяснить суть своей экономической политики, чтобы сохранить доверие иностранных инвесторов". По его словам, в 2004 году Россия добилась высоких темпов роста, а инвесторы по-прежнему верили Москве, однако в наступившем году "власти России должны дать четкие разъяснения по поводу того, куда направлен их экономический курс". Многие инвесторы и аналитики выражают, по мнению господина Лемьера, обеспокоенность по поводу недавних действий российских властей, направленных на восстановление контроля над активами, особенно в нефтяном и газовом секторах. "Очевидным выводом, который мы сделали по поводу России, является то, что международным инвесторам нужны разъяснения и восстановление поступательного движения в процессе реформ",-- подчеркнул Жан Лемьер. В частности, глава ЕБРР считает, что Россия должна ускорить административную реформу, реорганизовать крупные монополии и реструктурировать банковский сектор. Если этого не произойдет, то, по мнению Жана Лемьера, экономический рост в России замедлится до 5,1-5,2% в 2005 году по сравнению с 6,7%, ожидаемыми ЕБРР в 2004 году.
Reuters
Декларация о намерениях
Росавтодор получит функции лицензирования
В субботу министр транспорта Игорь Левитин заявил, что функции Федерального дорожного агентства (Росавтодора) будут расширены. В частности, в Минтрансе планируется наделить Росавтодор правом лицензирования автомобильного бизнеса, а также надзорными функциями в сфере безопасности автоперевозок. По словам господина Левитина, "автомобильное хозяйство после проведения в 2004 году административной реформы осталось фактически без надзора". Однако создавать для этого новый специализированный орган министр не считает нужным, так как "госимущества в этой сфере практически не существует". Более эффективно, по его мнению, в сфере автотранспорта наделить надзорными и контрольными функциями уже существующий Росавтодор. Впрочем, пока в правительстве предложение министра транспорта не нашло одобрения. Но Игорь Левитин уверен, что "в настоящий момент правительство, скорее всего, пойдет навстречу министерству".
Газета "КоммерсантЪ" No 5(3089)
17.01.2005
