В распоряжение "Вестей" попали кадры, снятые очевидцем катастрофы на мобильный телефон. Качество плохое, самолет почти не видно, но это последние секунды перед падением. Хорошо видно только взрыв, причем такой взрыв происходит при столкновении с землей на высокой скорости. Стало быть, о попытке пилотов посадить самолет говорить можно только с большой натяжкой. Очевидцы подтверждают: Ту-154 падал по спирали. Эксперты не исключают и попадание молнии, что могло вызвать пожар или отказ каких-либо систем.
На месте крушения Ту-154 в Донецкой области уже обнаружены бортовые самописцы. Сначала был найден один из них, через какое-то время поисковая группа рапортовала, что в их распоряжении - оба "черных ящика". Один из них речевой - он содержит записи переговоров экипажа между собой, а так же с землей. Другой параметрический - этот самописец фиксирует все технические показатели полета. В ближайшее время эксперты правительственной комиссии приступят к их расшифровке.
Представители оперативного штаба не очень охотно подтверждали сам факт того, что "черные ящики" все-таки удалось найти. Видимо, долгое время не было информации о том, в каком состоянии находятся самописцы, удастся ли их легко расшифровать, или это потребует какого-то значительного времени. До сих пор на эту тему нет никакой официальной информации. Однако, учитывая тот факт, что самолет упал в болотистую местность, можно предположить, что самописцы не сильно пострадали, даже не смотря на то, что удар о землю и повреждения самого фюзеляжа самолета были довольно значительны.
Тем временем родственники погибших слетаются в Донецкую область из Санкт-Петербурга и из Анапы. На месте, куда прибывают родственники погибших, дежурит скорая помощь. Непосредственно на место трагедии, на место крушения самолета, их не пустят, потому что там пока еще продолжает работать правительственная комиссия и сотрудники МЧС. Однако увидеть место катастрофы родственники погибших пассажиров смогут со склона оврага.
Министр транспорта Игорь Левитин уже рассказал, что, по всей видимости, комиссии - украинская и российская - будут работать совместно. "У нас созданы две правительственные комиссии. Здесь мы объединяемся в один оперативный штаб, который будут возглавлять председатели правительственных комиссий России и Украины. Работаем мы вместе. На месте трагедии будут работать работники МЧС и прокуратуры, техническая комиссия, которая будет заниматься расследованием этого авиапроисшествия. Все голосовые контакты диспетчера и экипажа зафиксированы, они находятся у бригады, которая проводит следствие по этому вопросу", - сообщил Игорь Левитин.
Кроме того, в среду состоится встреча Игоря Лeвитина с прессой и, возможно, он огласит какие-то новые подробности расследования, которые смогла выяснить комиссия.
Андрей Медведев
23.08.2006
vesti.ru
