25.01, 22:35 "Комсомольская правда"
Ставки по займам на авто снижаются
В кризис покупка машины снова стала для многих скорее роскошью, чем первой необходимостью. Банки почти не выдавали кредиты, а граждане не готовы выкладывать полную стоимость авто сразу. Чтобы спасти автопром и поддержать людей, правительства почти всех крупных стран придумали льготные программы для покупки машин. Не стала исключением и Россия: в прошлом году заработала программа субсидирования процентных ставок, а в этом начнут выдавать деньги за "автохлам" на покупку новенького авто. Так как же приобрести машину с помощью государства?
ПОМОЩЬ НА 2/3
Суть программы льготного кредитования проста: вы берете новенькую машинку в кредит, а правительство оплачивает за вас 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. Сейчас ставка ЦБ составляет 8,75 %, соответственно 2/3 от нее - это 5,8 %. Предположим, если ставка по кредиту составляет 20 %, вы будете платить только 14,2 %. Но это предложение действует с оговоркой: автомобиль должен быть отечественным или же иномарка, но собранная на просторах нашей Родины.
- Программа субсидирования, запущенная правительством, работает, но особую популярность это предложение приобрело в IV квартале 2009 года, поскольку в нее были внесены существенные изменения - снижена сумма первоначального взноса с 30 % до 15 %, а также за счет увеличения максимальной стоимости с 350 тысяч рублей до 650 тысяч рублей расширен список автомобилей, участвующих в программе, - комментирует Виктор Хребет, директор департамента автокредитования Москоммерцбанка. - Так, в 2009 году (программа стартовала в апреле 2009 года) по данной программе было продано почти 71,5 тысячи автомобилей, из них 47 тысяч - за последние 3,5 месяца 2009 года. Или почти 66 % от общего объема. В настоящее время многие банки прекратили выдачу льготных автокредитов из-за того, что правительство до сих пор не продлило действие этой программы на 2010 год.
В ближайшее время продление программы льготного кредитования на этот год должно быть документально оформлено.
РИСКИ ВЕЛИКИ
В начале кризиса от автокредитования отказались многие банки, впрочем, по другим видам кредитование тоже было практически заморожено.
Но экономика потихоньку восстанавливается. И вслед за правительством банки тоже стали предлагать специальные программы кредитования.
- В большей степени все программы, которые предусматривают те или иные преференции при покупке автомобиля в кредит, - это программы, реализуемые банками при активном участии представительств производителей или отдельных дилеров, - рассказывает Виктор Хребет. - В большей части это льготная программа кредитования заключается в сниженных процентных ставках, субсидируемых представительством или дилером, а также в сниженном размере первоначального взноса.
Если вы решили все-таки приобрести авто в креди
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3291984/т и правительственная программа вам отчего-то не подходит, стоит серьезно просмотреть все предложения банков и автосалонов. Возможны варианты, например, с рассрочкой.
Кризис заставил банки серьезно поднять ставки. Так финансисты пытаются защитить себя от рисков невозврата займа. И такая проблема в стране действительно есть: по мнению Германа Грефа , главы Сбербанка, размер просроченных кредитов может достичь 20 %. В свою очередь, "плохие" долги угрожают всей банковской системе.
Но пока, по мнению экспертов, ситуация в банковском секторе стабильна. Центробанк значительно снизил ставку рефинансирования, сейчас она составляет 8,75 % - это самое низкое значение за всю новейшую историю России. В результате банки снижают и стоимость кредитов. Правда, к разочарованию граждан, падают ставки и по вкладам.
В настоящее время средняя ставка по кредиту на машину составляет 20 % годовых в рублях и 16% годовых в долларах, средний срок кредита увеличен до 60 месяцев, а размер минимального первоначального взноса - 30 % от стоимости автомобиля, - говорит Виктор Хребет.
НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРО СТРАХОВКУ
Принимая решение, брать кредит или нет, хорошенько просчитайте свои возможности. Из своего дохода вычтите все обязательные платежи: коммунальные, оплату за детский сад или школу, деньги, которые вы тратите на продукты и развлечения. Из оставшейся суммы отнимите еще и ежемесячные платежи за кредит. И учтите, что автомобиль сам по себе требует немалых денег: бензин, техобслуживание и прочее. Не забудьте про обязательное страхование гражданской ответственности, за полис ОСАГО тоже придется заплатить.
Вдобавок непременным условием банка, выдающего кредит, будет добровольное страхование. Дело в том, что до того момента, пока вы полностью не рассчитаетесь по займу, авто будет находиться в залоге у банка.
Еще один вопрос, на который вам предстоит ответить: в какой же валюте брать заем?
- Я рекомендовал бы брать кредит в той валюте, в которой у клиента основной доход, если, конечно, этот доход стабилен, - советует Виктор Хребет. - Если нет уверенности, что валюта дохода не изменится в течение погашения кредита, то в текущей рыночной ситуации, наверное, имеет смысл брать кредит в рублях. Ставка по такому кредиту выше, чем по валютным, но при этом нет потерь на конвертации, отсутствует риск возможных потерь, вызванных переоценкой национальной валюты.
КСТАТИ
Покупаем машину с пробегом
В разгар кризиса большинство банков совсем перестали выдавать займы на автомобили с пробегом. Дело в том, что такое кредитование для финансистов более рискованно. Но сейчас оживают предложения и для любителей подержанных авто.
Преимущественно банки предлагают программы кредитования подержанного транспорта только при покупке автомобиля у официального дилера, максимальный возраст машины на момент окончания срока кредитования не должен превышать 7 лет, плюс обязательное страхование на весь срок кредита.
