Власть пытается навязать людям свое мнение даже в не самых значимых вопросах
01 марта 2012, 15:36
Пока протестующие спорят с мэрией о месте нового митинга, в Москве назревает другой конфликт. По более конкретному вопросу - о наименовании новой станции метро.
Район Братеево ждал ее более пятнадцати лет. Все это время городская власть обещала, что построит его через год-другой. Пятнадцать лет - это близко к сроку, который Хрущев определял для создания материально-технической базы коммунизма.
В 2011 году метро открыли. Но в той части района, в которой оно имеет смысл разве что для жителей окрестных домов. Потому что в связи с расположением и географией района из остальных его частей доехать до соседнего "Марьино" удобнее и быстрее, чем до нового "Борисово". Из соседних же районов к нему добраться вообще почти невозможно - оно находится на краю Братеево, и отделено поймой реки и парком от соседнего Зябликово, а к району Борисово отношения вообще не имеет.
Зато метро открыли как раз под прошедшие выборы 4 декабря в качестве пиар-акции власти. Кончено, лучше, что оно есть, чем если бы его не было, но проблемы транспортного обеспечения района оно решило процентов на пять от требуемого. У жителей же никто не стал интересоваться, где им метро нужнее. Мэрия все решила за них.
То метро, которого район ждет пятнадцать лет, пообещали открыть еще через год. Правда, поскольку это обещается полтора десятка лет, есть подозрение, что поскольку выборов в этом году не будет, то и метро не откроют.
Тем не менее, оно обещано. Когда-то давно его условным наименованием было "Промзона". Потом все же стали называть "Братеево" - по имени района. Но осенью, по инициативе Людмилы Шевцовой, которая родом из Казахстана, переименовали в "Алма-Атинскую". И была оглашена версия о том, что делается это в порядке обмена названиями с Казахстаном - в Алма-Ате будет станция метро "Московская". В принципе идея иметь в Москве станцию метро, по названию связанную с Казахстаном, вполне нормальна. Ведь речь идет о бывшей республике СССР, которая, кстати, последней приняла декларацию о суверенитете и до конца пыталась отстоять существование Советского Союза. Не говоря уже о том, что это предполагаемый член Евразийского союза и стратегический союзник.
В Москве уже есть "Киевская", "Белорусская", "Рижская" станции метро. Есть и "Фрунзенская" (ныне - Бишкек, столица Киргизии). Есть "Ленинградская". А также - "Римская", "Пражская", "Братиславская". На будущей планируемой Кожуховской линии предполагается строительство "Ферганской" и, кажется, "Ташкентской" станций.
Почему бы не быть и "Алма-Атинской". Тем более, что внося это предложение, Шевцова обращалась и к подвигу сформированной в Казахстане Панфиловской дивизии, остановившей армию вермахта под Москвой.
Вопрос только в том, почему появление станции "Алма-Атинская" должен препятствовать появлению "Братеево". И вообще - почему именно в районе Братеево, где ждали станцию "Братеево"?
Отвечающие ссылаются на то, что в этом же районе находится улица Алма-Атинская. Но ведь тоже не очень понятно, как Алма-Атинская улица оказалась в Москве много южнее Ферганской и Ташкентской. И почему такая станция должна быть южнее будущих Ферганской и Ташкентской...
Но это даже не самое главное. Важнее то, что в названии "Братеево" сошлись разные составляющие. Во-первых, для жителей района - это символ определенной надежды: станцию ждали полтора десятилетия. Словосочетание метро "Братеево" наполнилось смыслом этого ожидания. Сначала этим именем хотели назвать ныне открытое "Борисово", о котором уже шла речь. Но потом название заменили. Неоднократно переносили сроки. Неоднократно власть лгала, обещая построить метро через год-другой. Теперь же, не поинтересовавшись мнением жителей, взяла и переименовала станцию тогда, когда казалось бы осталось совсем немного до ввода ее в действие.
В каждом шаге раз за разом проявляется пренебрежение городской власти к мнению жителей. Точно также, как год назад она закрыла районный рынок. Просто потому, что это было выгодно хозяевам расположенных вокруг торговых центров, которые из-за завышенных цен не могли выдерживать конкуренции с ним. Также, как перед этим закрыли и другой удобный рынок. Теперь до ближайшего - не ближе дальнего метро. Жители протестовали, собирались, создавали рабочие группы - власть пренебрежительно отмахивалась от их обращений. Рынок все равно закрыли. На его месте обещали когда-нибудь построить новый торговый центр. Территория огорожена и уже год там ничего реально не строят.
Власти просто безразлично, что о ее действиях думают жители города. Ей безразлично, как ее решения сказываются на последних, становится им от этого лучше или хуже.
Боле того, власти безразличен город. Не как место ее хозяйствования, а в своей исторической идентичности. Потому что Братеево - исторический район и историческое название. На этом месте был Братеевский холм. Вокруг него - крупное село Братеево, известное чуть ли не с XVI века. Если лежащие западнее Борисовские Пруды связаны с находившимся здесь имением Бориса Годунова, то Братеево по легенде связано с располагавшимся здесь имением его брата. Это история не только района, но и Москвы в целом, равно как и история России.
Городская власть это во внимание не принимает. Чувство сопричастности ушедшим векам ей чуждо.
Но опять-таки - главное не в этом. Главное, во-первых в том, что власть даже не поинтересовалась, чего хотят жители. Во-вторых - когда жители пояснили ей, что им нужно, и что ее решение о переименовании их не устраивает, она сделала вид, что не слышит этого. Теперь назревают уличные акции протеста.
Зачем искусственно на пустом месте создавать проблемы и доводить людей до протеста? Власть вряд ли ответит на этот вопрос. Почему нельзя было собрать жителей перед переименованием и узнать их мнение? И почем вообще в таком не самом кардинальном вопросе нельзя просто исходить из того, чего хотят живущие в этом месте люди?
Как уже было сказано, власть создает себе проблемы на пустом месте. И это вопрос стиля переходящий в вопрос легитимности. Потому что даже тогда, когда она хочет сделать что-то хорошее и "проявить заботу" - она проявляет неуважение и вызывает раздражение, все время полагая, что лучше граждан знает, что им нужно. На сегодня она стоит перед выбором: либо своим очередным неуважением подогреть протест по политически пустяковому поводу, либо опередить события и самой обратиться к жителям, доверив им решение вопроса, например, путем проведения в районе референдума. И постараться открыть метро не к концу года, как запланировано, а не позднее Дня Города.
Пусть решают жители. Хотя бы в таком вопросе, в котором власть сама себя запутала.
интернет-журнал "НОВАЯ ПОЛИТИКА" www.novopol.ru
viperson.ru
