Надо не забывать, что и сибирские теплоходы приплывали на сибирские реки, в том числе и после своих реконструкций в Европе (и из Европы) через северные моря.
Например, до Обской губы и далее по судоходной реке Оби до причала Барнаул (Алтайский край) и даже до слияния её притоков Бия и Катуни…
Водный туризм существует даже по сибирской реке Уса (от села Усть-Уса до Нарьян-Мара, от Усинска до устья реки). Хотя были и 20-летние перерывы, например, круизов по Оби, возрожденные в 2016 году…
Интересны и трёхдневные круизы по Северной Двине для организованных групп из Архангельска (Белое море) на колесном пароходе «Гоголь» с экскурсиями в Малые Карелы, Северодвинск и Антониево-Сийский монастырь с зелеными стоянками или с поездкой в Холмогоры – родину М.В.Ломоносова – поистине культурное наследие народов России.
Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа – Председатель Попечительского Совета Русского географического общества Ямало-Ненецкого автономного округа поддержал Эколого-Туристический проект «ЛУКОМОРЬЕ», в том числе как бренд Ямало-Ненецкого автономного округа (историческая и географическая территория ЛУКОМОРЬЯ – за Обской губой от правобережья реки Оби до реки Надым).
Памятник реке Лене и (утвержденный двумя законодательными органами субъектов Российской Федерации) официальный день Енисея (как и утвержденный Украиной официальный день Днепра, а Россией - неофициальный, пока, день Волги 20 мая) – культурное наследие народов России…
Сами названия туристических теплоходов – культурное наследие народов России.
Европейские водные маршруты России зиждятся на судоходном «Древе Волги» и его судоходных каналах (даже – до Соловецких островов на Белом море из Москвы – порта семи морей (Азовское, Балтийское, Белое, Жигулевское, Каспийское, Московское, Черное)!
Сибирские туристические пароходы – пока самоизолированы маршрутами по одной сибирской реке и судоходным притокам этой реки. Хотя устья почти всех северных полноводных (и крупнейших в мире) рек – на морях Северного Ледовитого океана (Баренцовом море, Печерском море, Карском море и море Лаптевых). Где уже освоен грузовой Северный морской путь и будут курсировать грузопассажирские судна по Северному морскому пути, в том числе в Мурманск (Баренцово море), до Нового порта (на устье реки Оби), до Диксона (на устье реки Енисей) и до Тикси (на устье реки Лены), и далее - по морям Камчатского края.
Торговля Китая с Европой ведется по трансконтинентальным железным дорогам из пяти центров сборки грузов в Китае. А с Россией ведётся по железной дороге между городами: Маньчжурия (Китай) – Забайкальск (Россия). По Забайкальской железной дороге (ЗабЖД) и по автомобильной дороге. В городе Маньчжурии (Китай) есть и международный аэропорт. Существуют и самоизолированные туристические маршруты: Маньчжурия – Чита, Маньчжурия – Иркутск, Маньчжурия – Улан-Удэ. Через города Маньчжурия и Забайкальск проходит пассажирский поезд Пекин – Москва.
Но в период пандемии железнодорожные торговые связи Китая с Россией (России с Китаем) были приостановлены. Нынешние торговые пути России с Китаем идут через Крым – Сирию и далее - по трансконтинентальной железной дороги Китая с Европой. Морская торговля многих стран с Китаем ведется и через Суэцкий канал…
Авторский проект действительного члена РГО А.Ю.Брусникина, заявляемый на Президентский грант (при содействии членов РГО: Евгения Брусникина(пока) Максима Цая и директора ТГОО «Адмирал Ушаков» - клуба ЮНЕСКО Дарьи Зюзиной с привлечением известного путешественника, воздухоплавателя, кинооператора Валентина Ефремова и представителя федерального сайта VIPERSON Владимира Арцыкова - одного из организаторов движения к Северному полюсу автомобиля "Марш") предполагает новые трансконтинентальные грузопассажирские Российские ПУТИ в Китай (и из Китая в Россию).
Они отражены в авторском проекте действительного члена РГО А.Ю.Брусникина под названиями:4-ре моря и 4-ре реки (описан выше), 7-мь морей и 4-ре реки - с самоизолированным (пока) водным туризмом по реке Амур, а также с региональными (пока) грузопассажирскими перевозками из России в Китай по российско-китайской реке Аргунь, впадающей в реку Амур...
Действительный член РГО А.Ю.Брусникин (AleksandrUrevicBrusnikin@gmai.com).
