Сербия и Хорватия подтвердили свое участие в российских энергетических проектах
Блиц-визит главы МЧС России на Балканы можно назвать удачным. В Белграде г-н Шойгу добился от сербской стороны внятного подтверждения подписанных минувшей зимой соглашений по ТЭК, а в Загребе российский министр разговаривал о возрождении проекта нефтепровода "Дружба-Адрия" и вероятном участии Хорватии в строительстве газопровода "Южный поток". Результаты поездки г-на Шойгу подтверждают теорию о том, что Москва последовательно превращает Балканский полуостров в свой энергетический плацдарм на территории Европы.
Главной темой прошедших в Белграде переговоров с сербским правительством стал ход реализации не так давно ратифицированного местным парламентом нефтегазового соглашения между нашими странами. Премьер Сербии Мирко Цветкович лично заверил российского представителя в том, что ни один из параметров документов, подписанных в Москве 25 января сего года, пересматриваться не будет. С аналогичным заявлением выступил и первый заместитель г-на Цветковича Ивица Дачич - по его словам, Сербия, как ответственная страна, не будет пытаться изменить положения какой-либо из частей достигнутых с Россией договоренностей, а протокол по продаже 51% акций компании Naftna Industrija Srbije (NIS) является составной частью межгосударственного договора. Характерно, что сторонник увеличения стоимости контрольного пакета акций NIS вице-премьер Сербии Младжан Динкич не стал делать по итогам встречи с российской делегацией никаких заявлений.
В результате переговоры завершились на позитивной ноте - российские и сербские чиновники согласились с тем, что на все формальности, связанные с продажей NIS и началом реализации проекта "Южный поток", сторонам хватит двух месяцев. Напомним, что за это время компании Srbijagas и "Газпром" должны организовать совместные предприятия, которые бы занимались строительством и эксплуатацией газопровода, а также модернизацией газохранилища "Банатски двор". Сделка по продаже 51% акций NIS компании "Газпром нефть" также должна будет быть закрыта в течение ближайших 60 дней.
Главе российского МЧС удалось убедить официальный Белград в необходимости соблюдения договоренностей с помощью аргументов весомых и в то же время абсолютно очевидных. "Соглашение по сотрудничеству в области ТЭК является пакетным, и пересмотр одной его части влечет за собой пересмотр других", - сообщил министр и напомнил, что 6 лет назад NIS продал компании "ЛУКОЙЛ" сеть заправок, часть из которых находится на территории края Косово, и доступ к ним у нового владельца отсутствует. "Однако российская сторона не предъявила никаких претензий - ведь речь шла о пакетной сделке", - подчеркнул г-н Шойгу. По его словам, Россия не ставила Сербии никаких условий по продаже - цену в 400 млн евро назвал Белград, и Москва с ней согласилась, а попытки пересмотреть сделку являются некорректными.
Не менее продуктивной оказалась и короткая поездка в Загреб - там Сергея Шойгу принимал вице-премьер правительства Хорватии Дамир Поланчец. Во время встречи стороны подтвердили взаимный интерес к возрождению проекта нефтепровода "Дружба-Адрия" и не исключили участия хорватской стороны в "Южном потоке". Как утверждает издание Vecernji List, в ходе переговоров была поднята тема увеличения поставок российского газа в Хорватию. Действующий сейчас договор между национальной энергетической компанией INA и "Газпромом" предусматривает поставку в этой страну 1,2 млрд куб. м в год, однако в 2010 году его действие заканчивается, а Загреб настаивает на увеличении ежегодной "газовой квоты" до 2,5 млрд куб. м. Кроме того, во время переговоров министры Шойгу и Поланчец говорили и об изменении структуры торговых отношений между РФ и Хорватией, главную роль в которых играют энергоресурсы.
По данным, опубликованным в местной прессе, наибольший интерес российская сторона проявила к судостроительной промышленности Хорватии. Так, издание Slobodna Dalmacija утверждает, что представители "Газпрома" всерьез интересуются верфью Brodosplit, находящейся в городе Сплит. Как пишет издание, возможности предприятия, при необходимой модернизации производства, позволяют производить танкеры для перевозки нефтепродуктов и сжиженного газа, а также трубы большого диаметра для строительства трубопроводов. Официального подтверждения интереса "Газпрома" к хорватским верфям пока что не последовало, однако уже известно о том, что делегация Минпрома Хорватии в ближайшее время должна прибыть в Москву, чтобы рассказать потенциальным инвесторам интересующие их подробности по данному вопросу.
Договоренности, достигнутые во время визита Сергея Шойгу на Балканы, говорят о том, что стратегия России по превращению этого региона в энергетический плацдарм в центре Европы пока что реализуется без сбоев. В случае, если все упомянутые выше проекты будут воплощены в жизнь, республики бывшей Югославии, с трудом оправляющиеся от последствий гражданской войны 1990-х, получат серьезные финансовые вливания, гарантируют себе энергетическую безопасность и увеличат влияние в европейских делах. А для того, чтобы не упустить эту возможность, Загреб и Белград должны лишь трезво оценивать политическую и экономическую конъюнктуру и придерживаться ранее достигнутых договоренностей.
АНАТОЛИЙ ПОМОРЦЕВ
23.09.2008
On-line
