Лужкова поддержали Серов и Басин.
   В МИНУВШУЮ субботу мэр Москвы Юрий Лужков в сопровождении членов
российского правительства провел осмотр реконструированного
27-километрового участка Московской кольцевой автомобильной дороги. Новая
дорога мэру понравилась. Работу строителей он назвал "еще одной победой на
кольцевой автодороге". Несомненная польза от проведенной реконструкции
состоит в том, что транзитный автотранспорт минует город, разгружаются
городские магистрали. Действительно, зафиксировано увеличение нагрузки на
МКАД на новом участке по сравнению с 1995 годом в 3 раза. Столичные власти,
очевидно, ждали приезда первого вице-премьера правительства РФ Бориса
Немцова. Явно для него был подготовлен красочный демонстрационный стенд.
Вместо него приехал Ефим Басин, министр строительства. Как известно, ранее
г-н Немцов выразил свое недовольство якобы чрезмерными затратами на
строительство МКАД. Юрий Лужков в минувшую субботу не скрывал своего
неприятия позиции оппонента: "Некоторые малоквалифицированные люди говорят
о том, что дорога стоит очень дорого. Я думаю, что такие слова могут
сказать только те, кто ни одного метра дороги в своей жизни не построил, не
осмыслил. Нам, конечно, нужно работать экономно, но мы умеем и защищаться,
когда на город осуществляется такое необоснованное давление и выдвигаются
претензии без анализа и даже без элементарных вычислений". Вице-премьер
Валерий Серов, присутствовавший на осмотре, заметил, что МКАД - это дорога
всероссийского значения. Неожиданно выступил Ефим Басин: "Я хотел бы
защитить Юрия Лужкова от необоснованной критики Бориса Немцова. Хотя он и
мой непосредственный начальник, я считаю, что истина дороже. Все-таки
стоимость этой дороги обходится бюджету дешевле, чем строительство по
мировым ценам. Вспомним расхожую мудрость, что скупой платит дважды. В этом
понимании МКАД даже дешевле многих других трасс России". Заметим, что не
все, задуманное строителями, вершится по их планам. Несмотря на то что
примыкающие к МКАД участки леса не застраивались, деревья там гибнут.
Строители уверяют, что это не их вина. Но необходимый экологический баланс
не найден. Тем более важной оказывается разгрузка столичных дорог. После
ввода в эксплуатацию новой МКАД Юрий Лужков намерен, по его словам,
заняться строительством "третьего кольца", проходящего по Подмосковью.
   Екатерина РЫБАС.
//* Источник информации : Независимая газета, 2.09.97
//* Рег.Ном.- 6070900009.34-------------------------------------------