Профессор Александр Гусев в интервью Ивану Корякину корреспонденту радиостанции «Коммерсантъ FM»: голландские эксперты обнаружили фрагменты ракеты системы «Бук» среди обломков Boeing.
О находке сообщил Совет по безопасности Нидерландов, который занимается расследованием авиакатастрофы под Донецком. Эксперты подчеркнули, что делать выводы о том, существует ли причинно-следственная связь между частями ракеты и падением Boeing пока рано. Если же специалисты обнаружат эту связь, фрагменты ПВО «Бук» могут стать решающим доказательством в расследовании авиакатастрофы под Донецком.
Этот факт, если он будет доказанным, обоснованным, и ему будет вера всех и наша, в том числе, конечно, может сыграть очень серьезную роль в определении состава преступления. Кто виноват, пока мы сказать не можем. По Чикагской конвенции 1944 года главная задача — установить причины и в этом смысле, если появилась информация о том, что крушение произошло по причине применения к самолету «Бука», начинается второй вопрос: кем он был использован и у кого он находился.
Как заявила в интервью «Коммерсантъ FM» официальный представитель МИД России Мария Захарова, Россия заблокировала принятие резолюции о создании трибунала по катастрофе Boeing, потому что не все эксперты имеют доступ к материалам дела. Этот факт говорит о том, что расследование авиакатастрофы под Донецком принимает политический характер, считает директор Института стратегического планирования и прогнозирования Александр Гусев.
«Пока не опубликованы материалы, говорить можно о политической ангажированности всего этого процесса. То есть политика, конечно, вмешивается, она играет ключевую роль. Если они хотят привлечь специалистов, то почему-то они нашим специалистам отказывают в работе над обломками в Гааге. Они не допускают наших специалистов и возникает вопрос почему, если вы заинтересованы в определении истинных причин, допустите экспертов — но не допускают», — сообщил Гусев.
Boeing 777 малайзийских авиалиний потерпел крушение 17 июля прошлого года под Донецком. Самолет выполнял плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту находилось 298 человек. Все они погибли. Точные причины крушения не установлены.
Расследованием катастрофы Boeing 777 в Донецкой области занимается Совет безопасности Нидерландов, который сформировал международную комиссию из 900 специалистов. В сентябре 2014 года эксперты Совбеза Нидерландов опубликовали предварительный отчет расследования. Согласно документу, самолет был технически исправен и развалился в полете из-за «структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов». Окончательные выводы планируется огласить в октябре 2015 года. Российская сторона настаивает на том, что Boeing был сбит ракетой типа «воздух–воздух», причем ракета была нероссийского производства. На Западе полагают, что самолет был сбит из зенитно-ракетного комплекса «Бук» с территорий, подконтрольных самопровозглашенным ДНР и ЛНР.
По словам представителя госдепа США Марка Тонера, позиция Вашингтона по вопросу крушения малайзийского лайнера на востоке Украины осталась неизменной. Штаты по-прежнему возлагают ответственность за крушение Boeing под Донецком на ополченцев.
Профессор Александр Гусев в интервью радиостанции «Коммерсантъ FM» http://www.kommersantfm.ru/ 12.08.2015 года, эфир в 10:26 мск.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2786922
