17 февраля 2004
2158

Александр Хлопонин: `Край: сегодня и завтра`

13 февраля губернатор края Александр Хлопонин провел первую после продолжитель-ного визита в Москву встречу с местными жур-налистами. По его словам, отныне такие встре-чи будут проходить не реже, чем раз в месяц. По словам Хлопонина, его поездки в столицу постоянно становятся объектом повышенного интереса со стороны СМИ. "Создается впечат-ление, что губернатор уезжает в Москву отды-хать, а его подчиненные - работать", - отме-тил Хлопонин. На самом деле свободного вре-мени у главы края в столице едва ли больше, чем в Красноярске.

Хлопонин напомнил, что в Москве ему уда-лось провести ряд важных переговоров, в том числе и в президентской администрации. "Мы должны занять достойное место в новой вер-тикали власти в стране", - отметил губерна-тор. Именно поэтому основной из тем, обсуж-денных в Кремле, стала ситуация с реформиро-ванием местного самоуправления. Кроме того, с 2005 года в России начнет действовать новый порядок предоставления регионам субсидий и субвенций. Так, трансферты с 2005 года в Эвен-кийский и Таймырский округа будут идти через Красноярск. "Мы будем определять объем трансфертов", - заявил Хлопонин. До вступ-ления в силу новых правил краю надо опреде-литься с вопросами бюджетной обеспеченнос-ти, распределения средств, понять, что будет про-исходить с закрытыми территориальными об-разованиями. Именно поэтому в конце марта в крае ожидается делегация во главе с зампре-дом президентской администрации Дмитрием Казаком. По словам Хлопонина, возможно, здесь, в краевом центре, будет отрабатываться модель управления для субъектов РФ.

Хлопонин подтвердил, что президент Вла-димир Путин планирует посетить Красноярск уже в конце этого месяца. "Мне бы очень хо-телось, чтобы президент приехал", - отметил губернатор.

Губернатор заявил о необходимости дви-жения региона к формированию собственно-го правительства. По его словам, все после-дние изменения в составе администрации края как раз и способствуют реализации таких пла-нов. Фактически уже сейчас власть стремится к тому, чтобы каждая отрасль имела ответствен-ного за ее состояние. При этом никакого раз-дувания аппарата исполнительной власти не будет. Более того, к концу апреля произойдет его сокращение. Правда, Хлопонин не уверен, что реализовывать планы формирования пра-вительства необходимо уже в 2004 году.

Администрация края может принять серь-езные меры в отношении главного красноярс-кого игрока на хлебном рынке - АО "Красно-ярский хлеб". Напомним, за последние шесть месяцев компания трижды повышала цены на хлеб. Как сообщил губернатор, сейчас краевые власти совместно с мэром Красноярска Петром Пимашковым разрабатывают проект воз-рождения городского хлебозавода. Сейчас он остановлен, но по-прежнему находится в муни-ципальной собственности. Такие меры позво-лят выровнять баланс на красноярском хлеб-ном рынке. Губернатор назвал доводы руко-водства "Красхлеба" о необходимости повы-шения цен на продукцию необоснованными, не подтвержденными реальными аргументами.

В то же время Хлопонин заявил, что в этой ситуации нельзя допустить, чтобы пострадали простые работники предприятий хлебного мо-нополиста. "Они работают честно, нельзя их оставлять без средств к существованию", - от-метил губернатор.

Александр Хлопонин уверен, что Красно-ярский край является одним из лидеров эконо-мического роста в Сибири. По его словам, дек-ларированные статистикой 4% экономическо-го роста в регионе в прошлом году не отража-ют реальной картины. Просто львиная доля промышленного производства в крае прихо-дится на цветную металлургию. Там увеличе-ние производства невелико - около 2% в год. Напротив, то же машиностроение дает до 20% роста в год. "Эта способствует снижению доли цветной металлургии в экономике края", - от-метил Хлопонин.


Говоря об инвестиционной политике в крае, Хлопонин, в частности, отметил, что "Роснефть" представит свои планы в Красноярском крае до конца марта. Напомним, "Роснефть" предполагает разрабатывать Ванкорский участок нефтегазоносных месторождений в Туруханском районе края. По словам Хлопонина, до 2007 года компания намерена инвестировать в региональную экономику до 1,2 млрд. долла-ров, в том числе около 100 млн. уже в текущем году. Губернатор высказал свою заинтересо-ванность в том, чтобы при разработке место-рождений "Роснефть" использовала местные кадры и материалы.

Между тем французская компания Total по-прежнему пытается доказать в судах свое право на Ванкорский участок. "Были прекрас-ные планы, проекты, где это все?" - отметил Хлопонин. Поэтому губернатор намерен во избежание возможных проблем подписать с "Роснефтью" договор о сотрудничестве, по-добно тем, что были заключены краем с дру-гими ФПГ.

Олег Дерипаска действует на законных ос-нованиях и не ущемляет права ОАО "Красноярскэнерго", заметил далее губернатор, коммен-тируя проблему дополнительной эмиссии акций ОАО "Красноярская ГЭС". Сейчас блокирую-щий пакет акций гидростанции принадлежит "Красноярскэнерго". В случае намеченной доп-эмиссии он может быть размыт. Энергетики пол-ностью утратят контроль над гидростанцией. По словам Хлопонина, сейчас вопрос в том, захочет ли РАО инвестировать в сохранение пакета ак-ций или так поступят другие компании. Вариант же с приобретением пакета акций ГЭС "Нориль-ским никелем" может сработать, если от этого откажутся энергетики. "Но не факт, что так про-изойдет", - отметил губернатор.

РАО "ЕЭС России" не будет настаивать на повышении тарифов для Красноярского края, сообщил Александр Хлопонин по итогам сво-ей недавней встречи с главой энергомонопо-лии Анатолием Чубайсом. В ходе диалога уда-лось достигнуть договоренностей с РАО, кото-рыми глава края полностью удовлетворен.

Красноярский край будет формировать транспортный воздушный узел совместно с Новосибирской областью. Такая договорен-ность была достигнута на встрече с руковод-ством Новосибирской области. Губернатор от-метил, что объективно сейчас транспортные потоки ближе к Новосибирску. Этому способ-ствуют и непонятные для него действия крас-ноярских авиаперевозчиков в области тарифов. "Красноярцы едут в Новосибирск, чтобы выле-теть в Москву. Почему-то разница в ценах на билет 1-го класса и бизнес-класса достигает 7 тысяч рублей", - отмечает Хлопонин.

По материалам информационного агентства "Пресс-Лайн"
Эксклюзив
Exclusive 290х290

Давайте, быть немного мудрыми…II.

07 мая 2026 года
390
Рейтинг всех персональных страниц

Избранные публикации

Как стать нашим автором?
Прислать нам свою биографию или статью

Присылайте нам любой материал и, если он не содержит сведений запрещенных к публикации
в СМИ законом и соответствует политике нашего портала, он будет опубликован