05 июля 2007
6680

Алексей Федоров: Головным исполнителем по поставкам самолетов Ил-76МФ в Иорданию становятся фирма Ильюшина и ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Авиационный комплекс имени Ильюшина становятся головным исполнителем по экспорту в Иорданию двух самолетов семейства Ил-76МФ, сообщил президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

"Для нас принципиально важно, что выстраивается новая система взаимоотношений. Головным исполнителем по поставке самолетов Ил-76 становится фирма Ильюшина и Объединенная авиастроительная корпорация", - сказал А.Федоров в интервью, которое публикует в четверг "Российская газета".

Так он прокомментировал подписанный в среду в узбекской столице контракт об условиях строительства двух самолетов Ил-76МФ для Иордании на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова, где еще с советских времен строились военно-транспортные самолеты Ил-76.

По словам А.Федорова, с подписанием этого документа "вводится распределение ответственности за выполнение контракта". "Российская сторона, в частности, берет на себя вопросы комплектации самолета и поставки двигателей для него", - сказал А.Федоров.

Он отметил, что Ил-76 модификации "МФ" впервые поставляется за рубеж. "Это - самая современная версия самолета", - подчеркнул А.Федоров.

Отвечая на вопрос о планах перевооружения самолетами этого типа российской военно-транспортной авиации, А.Федоров сказал: "Все как запланировано, и состоится. Уже принято решение по запуску производства таких самолетов на Ульяновском авиазаводе. Там будут изготавливаться машины для российского Минобороны".

По оценке А.Федорова, новая линия по производству Ил-76 в Ульяновске может быть создана "через три-четыре года".

Он также сообщил, что пока планируется производить самолеты Ил-76 для внутреннего пользования в Ульяновске, а экспортные машины - в Ташкенте. "На начальном этапе думаем применить такую схему. Но дальше, по-видимому, станем строить совершенно новую систему кооперации", - сообщил А.Федоров.

В связи с этим он сказал, что сейчас предметно обсуждается возможность вхождения ташкентского авиазавода в ОАК. "Если мы начнем работать в единой команде, подумаем о более рациональном использовании производственных мощностей ташкентцев", - сообщил А.Федоров.


05.07.2007

источник Рособоронэкспорт
по информации Интерфакс-АВН
http://vpk.name

Москва. 5 июля. ИНТЕРФАКС-АВН
Эксклюзив
Exclusive 290х290

Национальная доминанта и стратегия России

14 апреля 2026 года
430
Рейтинг всех персональных страниц

Избранные публикации

Как стать нашим автором?
Прислать нам свою биографию или статью

Присылайте нам любой материал и, если он не содержит сведений запрещенных к публикации
в СМИ законом и соответствует политике нашего портала, он будет опубликован