"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассматривает вопрос о возобновлении производства модернизированной версии самолета МиГ-31, сообщил президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров на годовом собрании авиазавода в Нижнем Новгороде в пятницу.
По его словам, в настоящее время программа модернизации МиГ-31 "набирает обороты".
В свою очередь генеральный директор ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (РТС: NASO) Михаил Шибаев сообщил, что в рамках четырехлетнего контракта авиазавод получил заказ на "большую партию" и планируется, что контракт будет продлен на 3-5 лет.
"Завод полностью готов к серийной модернизации самолетов с капитальным ремонтом", - отметил М.Шибаев. Он напомнил, что ранее капитальный ремонт выполняли не заводы - изготовители авиационной техники, а авиаремонтные заводы Минобороны.
Кроме того, А.Федоров сообщил, что началась разработка самолета МиГ-35, который планируется вывести на рынок в 2009-2010 годах. Предполагается, что авиазавод "Сокол" станет "выпускным" заводом по самолетам МиГ-35.
Как сообщалось ранее, Россия представит на индийский тендер по закупке истребителей самолет МиГ-35.
М.Шибаев также сообщил, что по договорам с ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" (РСК) авиазавод изготавливает компоненты планера самолетов МиГ-29К (КУБ) и ряд единиц оснастки. Кроме того, в 2006 году проведена технологическая подготовка производства воздухозаборников, а вначале 2007 года РСК "МИГ" отправлен первый комплект на сборку самолетов МиГ-29К, началась работа по серийному выпуску воздухозаборников.
Кроме того, в декабре 2006 года была поставлена первая партия модернизированных самолетов МиГ-29УБ по договору комиссии с РСК "МИГ".
М.Шибаев отметил также, что в 2006 году были завершены поставки деталей для модернизации 125 самолетов МиГ-21БИС индийских ВВС.
01.06.2007
источник Рособоронэкспорт
по информации Интерфакс-АВН
http://vpk.name/
