Несмотря на буйную ссору с соседом, Россия взялась за крупномасштабную реконструкцию автодороги М-3 «Украина»
Есть такая русская пословица: умирать собрался, а рожь сей. Или – воевать… Тоже самое: пахать, сеять, строить – как не крути, а все равно придется. Как говорится, склока склокой, но и даже самой шумной придёт когда-нибудь конец. И в российско-украинском конфликте, безусловно – тоже. Правда, когда именно стороны замирятся – тут политики обеих стран пока явно в затруднении. Зато бизнес – нет. И уже сегодня строит на этот счет весьма конкретные прогнозы. А на их основе закладывает сближающие «драчунов» серьезные инвестпроекты. Скажем, стартовавший на днях стоимостью в 16 млрд. рублей – проект масштабной реконструкции главной автомобильной артерии в сторону Украины. А именно – одноименной федеральной трассы под кодовым названием М-3.
Российские компании «Автодор» и «Автобан», ориентируясь в том числе и на действующую ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», объявили на прошлой неделе о своем намерении положить конец с царящей в последнее время в этом направлении беспутице и превратить 70-километровый (от 124 км. до 194 км.) участок довольно убитого «Киевского шоссе» в приличный автобан. Времени реализация задумка займет примерно два с половиной года. То есть к исходу 2017-го около половины пути до украинской границы должны быть пройдены и преображены до состояния суперавтотрассы: с сооружением по пути 7 мостов, 10 путепроводов, экодука, 2 пешеходных перехода, 1 тоннеля и 6 развязок в разных уровнях. Дабы обеспечить скорость движения автомобилей в киевском направлении до 120 км/ч. Такого не было даже в самые беспечные времена российско-украинских отношений: чтобы столь комфортно можно было б ездить из одной страны в другую.
Теперь, видимо, будет. Но, как подсчитали инвесторы проекта и дорожники, не сразу. Пока скорость сближения двух стран по трассе «Украина» примерно 30 километров идеального автобана в год. Наверно можно и быстрей. Хотелось бы, конечно. И верится, что так оно и произойдет. Главное, впрочем, что «процесс пошёл». Не в сторону, как многие боялись, а – навстречу.
Алексей Мельников, Калуга.
