Российская компания "Авиакор" в ближайшее время установит полный контроль над производством самолетов АН-140, которые до этого производились совместно с Украиной.
Как пишет украинская газета "Экономические известия", в ближайшее время россияне могут отказаться от сотрудничества с украинским АНТК им. Антонова, с которым ранее совместно производился самолет, так как "Авиакор", по данным издания, уже получил конструкторскую документацию на АН-140 и способен наладить его производство исключительно в России.
Это подтвердил и директор по авиастроительному бизнесу ОАО "Русские машины" и председатель совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод" Игорь Гаривадский.
"Ставим перед собой задачу потенциального свертывания производственной кооперации с Харьковом. Не из-за того, что у нас плохо отношения складываются, а из-за того, что у нас разные задачи. Мы заинтересованы в том, чтобы самолет полностью изготавливался в России - это требование ряда наших потенциальных заказчиков", - заявил он в интервью ресурсу "Авиапорт".
"Кроме того, мы планируем "вытащить" в Россию все самолеты АН-140, которые когда бы то ни было там были произведены. Нам интересны и те экземпляры, которые сейчас летают, и те, которые стоят на земле недоделанными", - добавил Гаривадский.
"Это чисто техническая проблема, и никаких особенных сложностей здесь нет", - заключил он.
Согласно планам россиян, в 2008 году они намерены самостоятельно построить 10 самолетов АН-140, 2009 году - 14, а в 2010 - 20 самолетов.
Справка "Региональный турбовинтовой самолет Ан-140 предназначен для перевозки до 52 пассажиров на региональных авиалиниях с большими пассажиропотоками. Наибольшая дальность с максимальной загрузкой 2000 км. Средний расход топлива около 600 кг/час. Серийное производство Ан-140-100 осуществляется на ХГАПП (Харьков, Украина), ОАО "Авиакор-Самарский авиационный завод" (Самара, РФ). Самолеты Ан-140 выполняют пассажирские перевозки на Украине, в Азербайджане и Иране.
Источник: "Новый регион"
www.riasamara.ru
30.01.2008
