"Российские железные дороги" будут возить все категории пассажиров независимо от их кошелька. Об этом сегодня заявила корреспонденту "Росбалта" вице-президент РЖД Анна Белова на конгрессе "Предприятия, имеющие наибольший вес в экономике России: мифы и реальность".
"Мы не можем сделать для себя какой-либо привилегированный сегмент пассажиров", сказала Белова. Тем не менее, по ее словам, увеличение доли купейных вагонов и разработка вагонов повышенной комфортности связана с ростом спроса на подобные услуги.
Как сообщила вице-президент РЖД, во время "южной лихорадки" летом этого года многие пассажиры даже меняли билеты на более дорогие, что, по мнению Беловой, свидетельствует о росте благосостояния российского общества. Однако, заверила она, плацкартные вагоны по-прежнему будут выпускаться на линию по мере спроса на подобные билеты. "Мы ориентируемся на все сегменты пассажиров", - заявила она.
Единственная категория, "доставляющая проблемы" ОАО "РЖД", - льготники. Вице-президент РЖД категорически отвергла "социальную функцию" РЖД как госмонополии по обеспечению малоимущих граждан правительственными льготами. "Почему грузоотправитель должен оплачивать льготников?", - удивилась Белова. По ее мнению, все льготы должны быть монетаризованы, и этой задачей должны заниматься государство и Минфин, в частности. Однако, отметила Белова, в настоящее время обеспечение железнодорожных льгот идет из бюджета РЖД при том, что в пригородном сообщении льготами пользуются до половины пассажиров.
08/09/2004
http://www.rosbalt.ru/2004/09/08/176919.html
