Сегодня в Нижнем Новгороде с однодневным официальным визитом находилась заместитель министра путей сообщения РФ Анна Белова. В ходе своего пребывания в Нижнем Новгороде она провела совещание, посвященное структурной реформе железнодорожного транспорта, начавшейся в этом году и рассчитанной на период до 2010 года. Программа реформирования отрасли была разработана ведущими специалистами МПС России и Министерства экономразвития и торговли, была одобрена Правительством РФ и Президиумом Госсовета РФ и окончательно утверждена 19 мая 2001 года.
Структурная реформа представляет собой трехэтапное создание ОАО "Российские железные дороги" ("РЖД"), 100% акций которого будет принадлежать государству. Основная цель реформы - это разделение государственных и хозяйственных функций Министерства путей сообщения РФ, при котором в ведении МПС останется проведение государственной политики в области железнодорожного транспорта и нормативно-правовое регулирование работы отрасли.
Хозяйственную функцию и оперативное управление перевозочным процессом будет выполнять ОАО "РЖД", которому в свою очередь будут переданы имущество государственных предприятий и организаций отрасли. Более 80% железнодорожного подвижного состава будет находиться в частной собственности.
Ожидается, что в результате реформы возрастет эффективность и качество работы железных дорог, а также снизится доля транспортной составляющей в стоимости продукции народного хозяйства. По словам А.Беловой, в настоящее время реформа уже начала воплощаться в жизнь, подготовка же к ней проводилась на протяжении последних пяти лет. Как отметила А.Белова, структурная реформа носит общенациональный характер: она будет реализована на всех 17 дорогах России и коснется практически каждого россиянина, будь то пассажир, предприниматель, железнодорожник или просто налогоплательщик.
25/10/2001
http://www.rosbalt.ru/2001/10/25/23190.html
