"Новый этап развития российского нефтегазового комплекса, освоение и выход на континентальный шельф оказывают серьезное влияние на развитие всего отечественного машиностроения", - заявил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, выступая на совещании по развитию нефтегазового комплекса в Северодвинске
В частности, "именно нефтегазовые компании формируют основной объем перспективного спроса на отечественные суда". В период до тридцатого года потребуется строительство около 300 единиц морской техники. Этот спрос формирует перспективный облик российского судостроения.
Замглавы Минпромторговли России подчеркнул, что государством принят и реализуется ряд решений по развитию отрасли. Активно идет процесс создания ОСК, разработана и вскоре будет запущена ФЦП "Развитие гражданской морской техники". Запланирован запуск таких мер господдержки отрасли, как субсидирование процентных ставок по кредитам и возмещение лизинговых платежей.
Аналогичное сочетание структурных и финансовых мер, разработанных на основе долгосрочной оценки перспективного спроса со стороны энергетиков, применяется в газотурбостроении, - добавил Денис Мантуров. По его словам, до 2025-го года общий спрос на ГТУ для электроэнергетики, газоперекачки и ЖКХ составит порядка 4 тысяч агрегатов, а суммарная выручка - порядка 600 млрд. рублей. "Базовое решение, принятое государством, это интеграция активов в рамках Объединенной двигателестроительной корпорации под эгидой "Оборонпрома" и увеличение финансовой поддержки на техперевооружение и разработку новых образцов в рамках целевых программ". Он подчеркнул, что более детальное развитие отрасли будет отражено в комплексной "Стратегии развития газотурбинного двигателестроения", которая будет увязана со стратегическими документами энергетической отрасли.
Говоря о производстве нефтегазового оборудования, Денис Мантуров отметил, что "объем рынка в 2007 году составил 240 млрд. рублей, из них - 75% пришлось на отечественных производителей". При этом по его словам, отрасли может потребоваться более тонкая настройка политики государственной поддержки, в том числе в части выравнивания конкурентных условий на внутреннем рынке, а также техперевооружения.
http://www.minprom.gov.ru/press/release/456
11.07.2008
