Глава правительства России Михаил Фрадков очень успешно провел визит в Японию. Как и полагается, к официальному визиту было приурочено подписание нескольких совместных бизнес-проектов. Но не конкретные проекты стали главным достижением визита. Россия почувствовала реальную перемену отношения японского бизнеса к партнерству с "северным соседом". Экономические перспективы затмили проблему Курил.
На первый взгляд обстановка для визита была не самая подходящая. Только что "Газпром" подвинул японские компании из проекта "Сахалин-2", В России также начала обсуждаться возможность перенаправления в Китай углеводородного сырья с месторождения "Сахалина-1". "Дальневосточная нефть - это для Японии не вопрос жизни и смерти. Это вопрос диверсификации источников энергии", - сказал в беседе с "Экспертом Online" Виктор Павлятенко, руководитель центра японских исследований Института Дальнего Востока.
Поэтому японцы активно обсуждали сотрудничество в области ТЭК, в первую очередь на встрече Фрадкова с его японским коллегой Синдзо Абэ. "Японская сторона не акцентировала внимание на Сахалине, - рассказал "Эксперту Online" глава РСПП Александр Шохин, входивший в состав российской делегации. - Японская сторона прагматически подходит и к проблеме "Сахалина-2", и к проблеме островов. Не пытается увязывать сотрудничество с Россией, экономическое, инвестиционное и торговое, с конкретной темой типа Сахалина". Теперь японцы активно поддерживают строительство трубопровода Восточная Сибирь-Тихий океан. Глава Японо-российского комитета по экономическому сотрудничеству Кунио Андзай высказал надежду на быстрое завершение всех необходимых переговоров и процедур, чтобы "быстрее нефть пошла по нефтепроводу".
Но сотрудничество нефтью не ограничилось. Фрадков призывал активнее инвестировать во внесырьевые кластеры нашей экономики. И контракты в этих областях были подписаны. Правда, неожиданностей не было. Как отметил Александр Шохин, "японцы - это не те люди, которые могут вдруг сделать то, что многократно не проверено, не обсуждалось, не проговаривалось". Зато и выполнят они все наверняка. Итак, договорились о создании совместного предприятия российской "Северсталь-авто" и японской Isuzu Motor. Коммерческие автомобили Isuzu будут собираться в России. "Транстелеком" заключил соглашение с японской NTT о прокладке оптоволоконного кабеля между Сахалином и островом Хоккайдо. Линия связи должна начать функционировать в 2008 году, стоимость работ превышает 30 млн долларов. Этот кабель свяжет не только два острова, наконец-то может стать более реальной мечта российских связистов по пропуску транзитного трафика из Азии в Европу через нашу территорию. Внешэкономбанк подписал с Japan Bank for International Cooperation и Sumitomo Mitsui Banking Corporation пакет соглашений о привлечении кредитных ресурсов на сумму до 228 млн долларов для финансирования проекта строительства аэропорта Шереметьево-3. Кредитные средства привлечены на очень длинный по российским меркам срок - 13 лет. А Matsushita Electric выразила желание начать в 2007 году в Калининграде производство телевизоров с жидкокристаллическим экраном. Компания NEC заявила о готовности принять участие во внедрении в России стандарта мобильной связи третьего поколения.
Кроме того, обсуждалась тема атомной энергетики: Россия готова поставлять Японии обогащенный уран для АЭС. "Переговоры, которые вели Фрадков и Абэ по сотрудничеству в сфере атомной энергетики, очень важны для Японии, нищей в топливном отношении, - отмечает Виктор Павлятенко. - В Японии сейчас АЭС дают 11#8722;12% энергии, есть 54 реактора. Россия сегодня держит 10% японского рынка поставок атомного топлива. Расширение поставок уранового топлива сообразуется с энергетической стратегией Японии. В нее входит и переработка топлива атомных подводных лодок, и обогащение топлива, находящегося в Великобритании и Бельгии. Уже полтора года в Японии действует представительство Ростехснаба, его работа дает результаты. Можно считать, что вопрос о расширении такого рода сотрудничества решен".
Но главное, как отмечают многие аналитики, ощутимый сдвиг, который произошел у японцев по отношению к бизнесу в России. У японцев была преграда - это проблема островов. (Синдзо Абэ упомянул о ней, естественно, и на этот раз.) "Пока проблема островов не решена, японцы долгое время вообще отказывались участвовать в инвестиционных программах. Поскольку у японского бизнеса есть некий простой принцип - только если государство дает "добро", они начинают действовать. И это бы продолжалось, пока не решилась бы проблема островов, если бы не возникла другая проблема, связанная с тем, что Россия стала ориентироваться на Китай - по трубопроводной системе и в других проектах, а для Японии - это как нож острый, - говорит генеральный директор Центра политических технологий Игорь Бунин. - В результате этой конкуренции японцы задумались - не лучше ли им немножко отодвинуть проблему японского правительства - островов, наладить отношения с Россией, а потом, может быть, когда-нибудь что-нибудь и получится с Курилами. Моральные запреты постепенно снимаются. Поэтому Япония впервые, возможно, станет бизнес-партнером России".
"Есть понимание того, что основной риск в России - риск опоздать в реализации тех или иных проектов. Японские компании давно и тщательно взвешивают все плюсы и минусы от инвестиций в Россию, но настал тот критический момент, когда понятно, что смысл есть", - говорит Александр Шохин.
За нынешними контрактами пойдут и другие, Шохин считает, что это может быть сотрудничество в лесной сфере: "Сейчас японские компании импортируют круглый лес, но очевидно, что через два-три года на него установят высокие пошлины, и японцы вынуждены озаботиться переработкой леса на территории России".
Но есть у этих радужных перспектив одно мировоззренческое противоречие. "Японцы - не рвачи, - объясняет Павлятенко. - Они привыкли к 5#8722;6% прибыли, но важно, чтобы была стабильность. Тогда японский бизнесмен может составить бизнес-план на пять-восемь лет и спокойно работать. В наших условиях это почти никогда не получается. Для японского бизнеса наши условия экстремальны".
Евгения Новикова, Елена Рыцарева, Екатерина Шохина
28 февраля 2007
http://www.expert.ru/articles/2007/02/28/japan/
