К 2010 году ОАО "Российские железные дороги" будет закупать порядка 120 тепловозов в год. Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе компании, об этом президент РЖД Геннадий Фадеев сообщил в среду на презентации нового грузового магистрального тепловозов 2ТЭ70 в Коломне.
Глава ОАО "РЖД" обратился к главному конструктору Коломенского машиностроительного завода с просьбой о скорейшем наращивании объемов производства. Плановые поставки тепловозов для российских железных дорог в 2005 году составят 36 единиц в год. Фадеев отметил, что компания также заинтересована в производстве на базе Коломенского завода еще более совершенных моделей подвижного состава для перевозки по БАМу возрастающих объемов нефти в Китай.
Кроме того, Геннадий Фадеев подтвердил заинтересованность "РЖД" в размещении на отечественных машиностроительных предприятиях крупных заказов на производство новых электровозов постоянного тока. По его словам, новый электровоз позволит решить проблему замены на российских железных дорогах локомотивов чешского производства ЧС-2, парк которых в России составляет около 4,5 тыс. единиц. Уже сегодня сети железных дорог требуется модернизация 11 тыс. локомотивов, кроме того, до 2010 года необходима закупка еще 7 тыс. локомотивов разных серий.
Предложения о разработке новых моделей электровозов уже получили Коломенский машиностроительный завод и ряд крупнейших предприятий Урала. Первые конструкторские разработки нового электровоза будут представлены Коломенским машиностроительным заводом уже в первом полугодии 2005 года. Общая стоимость заказов ОАО "РЖД" на "Коломенском заводе" в 2004 году составит 2,5 млрд. рублей.
14/07/2004
http://www.rosbalt.ru/2004/07/14/170154.html
