Отчетные мероприятия фракции КПРФ в Самарской области 1 марта были посвящены встречам с избирателями в г.Тольятти. Здесь состоялась пресс-конференция для местных СМИ, а также общегородская встреча. Тольятти - центре российского автомобилестроения. Но запланированное и заранее обговоренное посещение Г.А.Зюгановым ВАЗа в последний момент оказалось сорвано - новое руководство кампании без объяснения причин запретило депутатам Государственной думы проход на территорию завода.
Естественно Г.А.Зюганову на пресс-конференции и встречах с избирателями, отвечая на вопросы, пришлось высказаться по столь скандальному поведению новых хозяев "АвтоВАЗа" из приближенной к Путину компании "Рособоронэкспорт".
- "Это возмутительно! - отметил Г.А.Зюганов. - Ни на одном предприятии страны и мира у меня не возникало таких проблем! Например, даже на заводе "Тойота" в Японии позволили подробно ознакомиться с производством и условиями труда. Просили только не производить видеосьемку, не препятствовали беседам с рабочими. Возможно, столь трусливая и недальновидная позиция, запрет на посещение депутатами тольяттинского завода связана с тем, что руководство "АвтоВАЗа" загнали в "Единую Россию". Но такое поведение администрации по отношению к депутатам, лидеру крупнейшей оппозиционной партии и фракции в Государственной думе - беспрецедентный случай. Позиция нашей партии и фракции в защиту отечественного промышленного производства, в том числе автомобилестроения, хорошо известна. Вне зависимости от политических взглядов и намерений голосовать специалистов, рабочих, администраторов на всех крупных производствах, портах, конвейерах, сборочных производствах хозяйственники, представители трудовых коллективов по-деловому обсуждали с нами проблемы. Фракция оказывала необходимое и возможное содействие в их разрешении".
В связи с таким демаршем со стороны хозяев "АвтоВАЗ", которые до дня приезда Г.А.Зюганова в Тольятти две недели волокитили официальную заявку на посещение завода депутатами-коммунистами, лидер КПРФ заявил: "Вывод напрашивается сам собой. Новое руководство автозавода просто не заинтересовано в развитии отечественного автомобилестроения и его защите накануне вступления страны в ВТО. Всем очевидно, что грядущее полное открытие российского рынка для иностранных производителей автомобилей еще более резко обострит все проблемы "АвтоВАЗ". Здесь на площадке уже скопилось почти 130 тысяч непроданных машин - это невиданный ранее кризис, который грозит остановкой завода. Ясно, что на "АвтоВАЗ" неизбежны серьезные трансформации, включая возможное увольнение до 30 тысяч работников. И в таких условиях отказ от обсуждения проблем с депутатами - это трусливая позиция серых и невежественных людей в руководстве завода".
- Грядущее в июле присоединение России к ВТО неизбежно скажется на "АвтоВАЗе", резко обострит его проблемы, - продолжил тему депутат Госдумы В.С.Романов. - Уверен, что ближайшие события приведут в движение коллектив завода, как бы не запирали двери хозяева перед депутатами, стремящимися решать проблемы страны и завода.
Депутат В.С.Романов обратил внимание на еще одну возможную причину отказа в посещении завода руководителями "АвтоВАЗ". Руководство завода вошло в "Единую Россию", которая по всей области развесила рекламные плакаты с обещаниями зарплаты в 25 тысяч рублей. Но ведь на заводе в среднем рабочим платят 8-9 тысяч. Видимо, поэтому владельцы-единороссы побоялись, что рабочие прямо выскажут лидеру оппозиции все что они думают по поводу такой лживой пропаганды "Единой России". Ясно, что руководство завода и "Единой России" не собираются записывать в новый коллективный договор обязательства о повышении зарплаты рабочим до обещанных на рекламных плакатах 25 тысяч рублей.
Следует отметить, что отчетная встреча депутатов фракции КПРФ прошла в переполненном зале. Более тысячи тольяттинцев, стоя и продолжительными аплодисментами приветствовали принципиальную позицию фракции КПРФ и Г.А.Зюганова.
Сегодня на КПРФ.ру
02.03.2007
www.cprf.ru/news/party_news/47822.html
