Губернатор края Сергей Дарькин сегодня встретился с первым заместителем министра путей сообщения Александром Целько. Визит представителя руководства МПС во Владивосток связан с прибытием сюда поезда, который в рамках празднования 100-летнего юбилея Транссиба совершает поездку по России.
В ходе встречи обсуждались наиболее важные для края вопросы в сфере железнодорожного транспорта, В частности, первый замминистра привел пример успешного решения проблем с высокими, неподъемными для пенсионеров и других малообеспеченных категорий населения тарифами на пригородные железнодорожные перевозки в Новосибирске и ряде других регионов. Здесь, по его словам, созданы предприятия, которые полностью занимаются этим видом перевозок. Вместе с тем первый замминистра признал, что вопрос этот действительно сложный и решать его необходимо на федеральном уровне, поскольку пригородные перевозки убыточны и пока нуждаются в целевых дотациях.
Сохранить нынешний тариф, действующий при перевозках топлива, по словам Александра Целько, позволит введение с 1 августа этого года единого тарифа на экспортные и внутрироссийские перевозки угля железнодорожным транспортом. Также планируется ввести исключительные тарифы при доставке топлива: угля и топочного мазута для Дальнего Востока.
Несмотря на то, что железнодорожники исправно платят текущие платежи, по-прежнему сохраняется долг МПС перед бюджетом края в размере 200 миллионов рублей. Вопрос об этом поднимался и во время недавнего визита во Владивосток председателя правительства Михаила Касьянова. Сергей Дарькин и Александр Целько решили, что предложения администрации Приморья и МПС по решению этой проблеме будут обсуждатьсяна личной встрече приморского губернатора с министром путей сообщения Николаем Аксененко.
"Политика МПС в отношении дальневосточных территорий нацелена на обеспечение стабильной работы здесь железнодорожного транспорта, - отметил первый зам.министра, - Вместе с вами мы работаем для того, чтобы сохранить здесь производство, остановить отток населения". Поэтому, сообщил он, почти половина из 110-120 миллионов рублей инвестиций, которые МПС планирует вложить в развитие сетисвоих дорог, будет освоена на железнодорожных объектах Дальнего Востока. Кроме того, до конца этого года будет произведена электрификация еще 80 километров железной дороги "Владивосток-Хабаровск", а полностью электрификация этого участка завершится в 2002 году.
18.07.2001
www.regions.ru
