Первый заместитель председателя комитета Госдумы по науке и наукоемким технологиям, координатор проекта "Единой России" "Фабрика мысли" Андрей КОКОШИН считает, что одним из основных факторов, стимулирующих инновационное развитие, является стратегическое планирование.
- Сегодня мы вплотную подошли к осознанию того, что дальнейшая модернизация государства и общества в области экономики, социальной сферы невозможна без масштабной и проникающей системы стратегического планирования. Возьмем судостроительную промышленность с уклоном в наукоемкое судостроение. Мы пришли к выводу, что можем в этой отрасли планировать на пятилетнюю, десяти-, а кое-что даже на двадцатилетнюю перспективу. Скажем, сегодня одним из быстро растущих рынков является торговля природным сжиженным газом. И мы, как крупнейший в мире производитель природного газа, должны выступать не только поставщиком этого сырья, но и обеспечивать перевозку на собственных танкерах. Между тем строительство такого рода судов предполагает период планирования не менее 15 лет.
У нас в стране есть прекрасные разработки в областях авиационной промышленности, вычислительной техники, биотехнологий и многих других. Но это все рассчитано на краткосрочную и среднесрочную перспективу, тогда как многие государства уже перешли на долгосрочное и сверхдолгосрочное планирование. Самый яркий пример, пожалуй, Китай. В этой стране существуют стратегические разработки на 20, 25 и даже 50 лет вперед.
В рамках деятельности партии и нашей фракции в Госдуме рассматривается ряд инициатив по долгосрочному планированию. Однако прежде чем приступать к нему, нужно учесть одно очень важное понятие - конкурентоспособность нации. Мы должны сопоставить все самые передовые зарубежные разработки с отечественными и определить конкурентные преимущества экономики и социальной сферы нашей страны. Затем на ближайшие пять-семь лет нужно выстроить шкалу приоритетов. Мы знаем, что Япония после окончания Второй мировой войны сначала создала металлургическую промышленность высокого качества. Затем приступила к судостроению, потом автомобилестроению, занялась сверхсложной электроникой. Наша задача - на основе имеющегося практического опыта, в том числе и опыта "Единой России", сделать скользящую, меняющуюся во времени, отчасти и в пространстве, шкалу, которая позволила бы в итоге обеспечить высший уровень конкурентоспособности нашей страны.
Я хочу затронуть вопрос, который часто опускается. Это наш национальный менталитет, особенности, которые формировались столетиями, наши сильные и слабые стороны. Среди сильных - креативность. Но есть и слабые стороны - мы не любим тиражировать в больших количествах высокотехнологичные продукты. Я знаю очень многих блестящих разработчиков программных продуктов, различных электронных приборов. Они сделают несколько штук, а дальше им уже неинтересно этим заниматься. Мы должны найти такую форму коммерциализации, которая в максимальной степени позволила бы вывести эти особые высокотехнологичные продукты на рынок. Однако следует подчеркнуть, что Россия может и должна сегодня закладывать в свое стратегическое планирование не только вопрос вывода новых продуктов на уже имеющиеся рынки, где правила игры сформулированы не нами, но и формировать новые сегменты рынка.
Газета "Единая Россия", No3 (227) 28 января 2008 года
http://www.edinros.ru/news.html?id=127268
viperson.ru
