четверг командующий Северо-восточным региональным управлением ФПС генерал-лейтенант Николай Лисинский заявил, что найден капитан шхуны-нарушителя, которую наши пограничники потопили 22 февраля в Тихом океане. Он действительно пытался "раствориться" среди команды. Также установлены личности всех членов команды, подлинное название судна и судовладелец. Генерал Лисинский в категорической форме заявил, что шхуна занималась браконьерским промыслом краба в территориальных водах России, что выяснилось в ходе опроса экипажа, и во всеуслышание признал, что погибла шхуна от огневого поражения. Экипаж вовсе не открывал кингстонов.
Приказ на применение оружия отдал лично Лисинский. Он заявил, что такие решения вправе принимать самостоятельно:
- У бандитов, браконьеров, - сказал Лисинский, - нет национальности. Нам все равно - российское судно или иностранное. Мы выполняем задачи по охране наших рубежей. Был потоплен пират - без опознавательных знаков и государственного флага.
Имя капитана и название шхуны пока не сообщаются. Но мне стало известно, что речь, скорее всего, идет о сейнере "Тайфун-4", который в 1999 году уже попадался на браконьерстве. "Тайфун-4" потом перекрасили в "Атлантик", а затем - в "Альбатрос-101". На каждом пиратском судне - несколько табличек с названиями. Как правило, один из пароходов рыболовецкой компании действительно получает квоты на вылов рыбы и краба. Но вместе с ним уходят в рейс один-два корабля-"двойника". Когда подходят инспектора рыбоохраны, эти "клоны" вывешивают таблички.
http://www.kp.ru/daily/22505/8022/
