В четверг, 20 февраля, подписан договор между правительством Ленинградской области и Министерством транспорта о выделении региону субсидий и субвенций на продолжение и завершение крупнейших строительных дорожных объектов.
Как сообщил вице-губернатор Ленинградской области Александр Брахно, основным пунктом соглашения является выделение 410 миллионов рублей на завершение строительства второй очереди обхода Выборга, это значит, что до конца нынешнего года большегрузные автомобили перестанут транзитом следовать через центр средневекового города.
Протяженность второй очереди объездной дороги Выборга составляет 12 километров, она проходит в сложнейшей геологической местности в районе Сайменского канала. Для проведения работ в скальном грунте используются взрывные материалы. Первая очередь магистрали - 6 километров - была открыта в 1999 году. К следующему году трасса длинной 20,8 километров, будет построена полностью.
Как сообщили "Regions.Ru" в пресс-службе губернатора Ленинградской области,глава администрации Выборгского района Георгий Порядин отметил, что вывод в нынешнем году тяжелых трейлеров за черту города позволит увеличить туристическую привлекательность районного центра, который славится памятники готической архитектуры и единственным в России сохранившимся до наших дней средневековым замком. Кроме того, это обеспечит снижение аварийности на международной трассе "Скандинавия", которая больше не будет следовать в городской черте, ускорит движение автомобилей.
В пресс-службе подчеркнули, что соглашение об активном финансировании обхода Выборга подписано после анализа Министерства транспорта России четкости освоения федеральных средств дорожниками Ленинградской области. Проверка показала, чторегион является одним из самых аккуратных среди субъектов Российской Федерации в расходовании субсидий и субвенций. Об этом, а также перспективах дальнейшей работы по строительству магистралей накануне подписания соглашения на встрече с Губернатором Ленинградской области говорил первый заместитель министра транспорта- руководитель Федеральной Дорожной службы Игорь Слюняев.
Сейчас готовятся документы о выделении средств - ориентировочно, 300 миллионов рублей - на продолжение строительства города Луги, что также позволит вывести из этого райцентра большегрузный транспорт.
Работы ведутся по областной программе развития и совершенствования дорог, всоответствии с которой уже построены важнейшие объездные пути. Сегодня большегрузный транзитный транспорт следует вокруг города Тосно, Лодейного Поля и Гатчины. Действенность объездных дорог в этих городах подчеркивается снижением травматизма и аварийности на проходящих по территории Ленинградской области участках Московского, Мурманского и Киевского шоссе и значительным сокращением затрат на ремонт трасс, проходящих по райцентрам, а также на реконструкцию домов.
21.02.2003
www.regions.ru
