Федеральные власти не торопятся давать Петербургу деньги на строительство метро. Как сообщил в ходе ежегодного отчета о проделанной работе городским депутатам сенатор Вадим Тюльпанов, Министерство финансов РФ не готово выделить 3 млрд руб. на петербургский метрополитен, которые просили В.Тюльпанов и Валентина Матвиенко.
По словам сенатора, дело в том, что еще в 2012г. представителям Петербурга удалось выбить на городской метро 1 млрд руб. Но в течение всего 2012-го, а также половины 2013-го годов эти деньги так и не были освоены. Решить проблему удалось только к концу прошлого года. Видя такую практику, Минфин отказывает в дальнейшем выделении крупных сумм денег.
В.Тюльпанов выразил уверенность, что решить эту проблему можно только совместными усилиями и сенаторов, и депутатов ЗакСа, и губернатора, и подрядчика.
Стоит напомнить, что ранее губернатор Петербурга Георгий Полтавченко в ходе представления проекта бюджета города на 2014г. и плановый период 2015-2016гг. Утверждал, что строительству новых станций метрополитена препятствуют частники, владеющие участками, на которых в будущем должны разместиться вестибюли.
При этом градоначальник говорит, что "сложности с возвращением в собственность города участков, в свое время прихваченных расторопными дельцами вдоль Красносельско-Калининской линии, не помешали нам предусмотреть в 2014г. 700 млн руб. на строительство участка от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал" с электродепо "Красносельское", включая проектирование". В 2015г. эта ветка получит 1,7 млрд руб.
Ранее вице-губернатор Марат Оганесян уже говорил, что процесс изъятия земель окажется долгим. Сначала за территорию город назначает определенную цену. Если собственник не согласится с предложенной суммой, этот вопрос будет решаться уже в судебном порядке - разбирательство же может затянуться.
Всего, согласно проекту бюджета, на развитие метрополитена в 2014-2016гг. планируется выделить 73 млрд руб. В 2014г. финансирование составит 20,7 млрд руб., что на 55% превышает уровень текущих расходов и более чем в два раза уровень 2012г., сообщил губернатор.
Активные темпы строительства Фрунзенского радиуса потребуют выделения в 2014-2015гг. более 10 млрд руб. ежегодно. Строительство второго вестибюля станции метро "Спортивная", который введут в эксплуатацию в 2015г., обойдется в 2,8 млрд руб.
В 2014г. будут начаты работы по строительству новых станций Невско-Василеостровской и Лахтино-Правобережной линий. В 2014г. на эти цели предусмотрено 4,8 млрд руб., а в дальнейшем - от 13 до 16 млрд руб., отметил губернатор.
"Столь значительные затраты на новые объекты придает развитию метро наивысший приоритет в адресно-инвестиционной программе Санкт-Петербурга", - отметил Г.Полтавченко. Всего на АИП в 2014г. потратят 81,6 млрд руб., а в ближайшие 3 года - 249,3 млрд руб.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/spb_freenews/19/03/2014/912062.shtml
