20 февраля в рамках подготовки к первому полету в филиале компании "Гражданские самолеты Сухого" на Комсомольском-на-Амуре Производственном Объединении была успешно проведена первая гонка двигателей SaM146 на летном самолете Sukhoi Superjet 100.
Запуску двигателей предшествовали испытания силовой установки и вспомогательной силовой установки (ВСУ), а также проверки ключевых систем: топливной, гидравлической, кондиционирования, электроснабжения, авионики и противопожарной системы. На стенде комлексирования систем самолета "Электронная Птица" были проведены отработки интеграции программного обеспечения силовой установки с программным обеспечением основных систем самолета.
Накануне, 18 февраля двигатель SaM146 успешно завершил первую серию испытаний на летающей лаборатории ИЛ-76, подтвердив расчетные характеристики в объеме, необходимом для первого полета.
Проведение гонки двигателей - важнейший этап наземных отработок в обеспечение первого полета самолета.
Компания "Гражданские самолеты Сухого" была организована в 2000 г., когда "Сухой" принял решение диверсифицировать свою деятельность и выйти на рынок гражданской авиации с семейством самолетов Sukhoi Superjet 100, создаваемого в соответствии с самыми высокими требованиями операторов во всем мире. Головной офис компании "ГСС" расположен в Москве. ГСС является дочерней компанией холдинга "Сухой" и КБ Сухого. В настоящее время в компании работает более 1500 человек. "ГСС" является основным интегратором программы Sukhoi Superjet 100. 20 июня 2006 г. стратегическим партнером компании "ГСС" стала итальянская Alenia Aeronautica. 26 сентября 2007 г. в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония выкатки самолета Sukhoi Superjet 100. Поставки стартовому заказчику начнутся в ноябре 2008 г. Портфель твердых заказов составляет 73 самолета.
http://www.sukhoi.org/exhibitions/ila2006/smi/?form=print&id=626
