Первые конвертированные из пассажирских в грузовые самолеты А-320/321 поступят в промышленное производство в 2011 году. Их сертификация намечена на 2010 год. Об этом на прошедшем брифинге сообщил журналистам президент ОАО "НПК "Иркут" Олег Демченко. В настоящее время для реализации проекта создано совместное российско-французко-немецкое предприятие. На сегодняшний момент функционирует дирекция совместного предприятия в количестве 32 человек, которая базируется в Тулузе. Участие сторон в проекте имеет следующий долевой расклад: по 25% имеют учредитель СП "Объединенная авиастроительная корпорация" и корпорация "Иркут", которая занимается в основном производством и поставкой комплекта деталей в центры конвертации (Россия, Франция и Германия). Доля Airbus в СП составляет 18% (компания является держателем сертификата, отвечает за поддержание летной годности самолетов и за послепродажную поддержку заказчиков). Доля германской EFW -32%. По словам Олега Демченко, сборка конвертируемых самолетов будет осуществляться в соотношении - 50 на 50. "Если нужно будет построить 30 самолетов, то 15 будет делаться в Дрездене и 15 - у нас", - пояснил президент Иркута. Сейчас в качестве производственной площадки рассматриваются мощности авиазаводов в подмосковных Луховицах и в Иркутске. "В апреле мы окончательно определимся по площадке, а с мая начнем практическую работу, которая будет вестись за счет средств СП", - добавил Олег Демченко.
Finam.ru
http://www.finam.ru/analysis/newsitem2C5C4/default.asp
13.03.2008
