24 января между губернатором Читинской области Равилем Гениатулиным, мэром Читы Анатолием Михалевым и директором омского ООО "Научно-практическое объединение "Мостовик" Олегом Шишовым состоялось подписание соглашения и договора на строительство мостов в областном центре.
Как пояснил "РСН-Чита" глава городского округа, ООО "Научно-практическое объединение "Мостовик" - подрядчик работ по строительству Бутовской линии метро в Москве, моста в Серебряном Бору стоимостью 40 млн рублей, моста к Президентскому дворцу в Астане.
В рамках соглашения в столице Забайкалья будут сооружены 2 моста - по улице Ковыльная и по улице Мостовая. Первый мост образует сквозной проезд из мкр. Северный на КСК, что позволит как минимум на 30 тысяч автомобилей разгрузить движение по Авиационной и Рахова. Второй соединит Центральный и Железнодорожный район, в результате решится проблема перегруженности улицы Ленина в районе стадиона "Локомотив". Кроме того, омские специалисты должны завершить реконструкцию путепровода, которая идет уже 10 лет.
Анатолий Михалев отметил, что "Мостовик" имеет собственный завод по производству железобетонных изделий и металлоконструкций, что значительно удешевляет стоимость работ. Основное же преимущество договора с омским объединением - все работы общей стоимостью 323 млн рублей будут производиться в кредит почти на 3 года под гарантию городских и региональных властей, которые поделят затраты пополам.
Мэр подчеркнул, что заключение договора с предприятием из Омска не означает, что все налоги уйдут в соседний регион: "Научно-практическое объединение "Мостовик" зарегистрирует в Чите филиал, создаст новые рабочие места, и будет платить налоги по месту регистрации.
Анатолий Михалев также поблагодарил губернатора Читинской области за понимание проблемы. "Самостоятельно город никогда бы не решил проблемы транспортных развязок - у нас просто недостаточно средств для этого. Между тем, в Чите скоро станет быстрее ходить пешком, чем ездить!" - посетовал он. Мэр сообщил, что в настоящее время в городе насчитывается 78 тысяч автомобилей, число их ежегодно увеличивается на 1,5-2 тыс. в год. Улицы не рассчитаны на столь интенсивное движение. В результате, по данным ГИБДД, средняя скорость передвижения автотранспорта по городу составляет 38 км/ч, и ежегодно снижается на 1,5 км/час.
24.01.2006
http://www.regions.ru/news/1946577
