Правительство Московской области рассматривает перспективы строительства второй Центральной кольцевой автодороги после завершения первой. Строительство второго современного кольца более масштабный проект чем первый - которое будет проложено на расстоянии 100 км от Москвы.
Как пишет Квадрум. Недвижимость России, министр строительного комплекса Московской области Евгений Серегин рассказал, что первое транспортное кольцо (ЦКАД), пройдет на расстоянии около 50 км от Москвы.
Стоимость строительства Центральной кольцевой автодороги в Московской области оценивается в 350 млрд руб.
Согласно проекту, новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца особого назначения - Московское малое кольцо и Московское большое кольцо, на участки магистралей М-1 "Беларусь" (Москва - Минск, протяженность участка 41,4 км) и М-10 "Россия" (Москва - Санкт-Петербург, протяженность участка 38,6 км). Общая протяженность ЦКАД составит 442,7 км. Планируемое количество полос составит от 2 до 6 в каждую сторону. Предполагается строительство 72-х развязок с автодорогами и 19 - с железнодорожными переездами.
В течение 2007г. будут разработаны документы на обоснование инвестиций для строительства ЦКАД, и уже в следующем году начнется масштабная разработка проекта автодороги. Непосредственное начало строительства ЦКАД запланировано на 2011г, а первый участок ЦКАД в Московской области будет введен в эксплуатацию в 2012г.
Проект будет реализован с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Предполагается, что средства Инвестфонда РФ составят не более 50%, а остальная сумма будет выделена из бюджета Московской области и средств частных инвесторов.
Как сообщил накануне первый заместитель председателя правительства Московской области Александр Горностаев, в перспективе на ЦКАД построят крупные логистические центры, где грузы будут перегружаться на транспорт меньших габаритов, поэтому движение для многотонных машин внутри ЦКАД могут запретить.
Власти так же успокоили местных жителей, что при строительстве ЦКАД вреда дачным участкам причинено не будет, а в случае возникновения каких-либо проблем при строительстве магистрали ситуация будет решаться в пользу граждан. Проект предусматривает, что ЦКАД должна будет пройти не ближе 200 м от деревень и дачных поселков Подмосковья. В тех местах, где ЦКАД будет проходить на расстоянии 200-500 м от участков дачников, на дороге будут установлены специальные шумо- и пылезащитные экраны.
В перспективе, после завершения строительства Центральной кольцевой автодороги может быть начат второй, более масштабный проект - строительство второго современного кольца, которое будет проложено на расстоянии 100 км от Москвы.
08.08.2007
www.bn.ru
