Покупать новый понтонный мост через реку Дон на остров Зеленый или ремонтировать старый? Об этом шел разговор на совещании в администрации Ростова, на котором присутствовали руководители предприятий, имеющих на этой территории базы отдыха. Вел совещаниезаместитель главы администрации Ростова по дорожному комплексу Виктор Кочерга.
Сегодня понтонный мост эксплуатирует муниципальное специализированное унитарноепредприятие по ремонту, строительству и эксплуатации искусственных сооружений, которое за 2003 год заработало около 200 тысяч рублей (плата за проезд). Этих денег не хватает даже на содержание объекта - мост имеет износ около 40% и требует немедленной модернизации.
Существует два варианта: или купить новый (стоимость 3, 5 миллиона рублей), иликапитально отремонтировать старый, что стоит дороже. Ситуация осложняется тем, что некоторые базы отдыха на острове не действуют, поэтому их хозяева отказались от долевого участия в "реанимации" моста.
Представитель ОАО "Ростсельмаш" высказал предложение, что завод при определенных условиях может выступить в качестве подрядчика по ремонту моста, а представитель ОАО "Роствертол" предложил каждому предприятию взять по понтону (нужно привести в норму 14 из 17 блоков) исвоими силами отремонтировать. СКЖД также готова выделить свою ремонтную бригаду.
По какому пути будет решаться эта проблема, руководители предприятий выскажутся в начале февраля, но 15 апреля мост уже должен работать.
Денег в городском бюджете на ремонт понтонного моста через реку Дон на остров Зеленый на этот год не предусмотрено, так как приоритетным направлением сегодня является строительство нового мостового перехода через реку Дон в створе улицы Сиверса, сообщает сайт администрации Ростова-на-Дону.
21.01.2004
www.regions.ru
