10 сентября 2008
4136

Поворот от `Ворот Байкала`. Проекты, представленные на 5-м экономическом форуме, выведут Сибирь и Дальний Восток на новый уровень

Управление по региоанлньой политике и выборам политической партии "Партия социальной справедливости" представляет материал по V экономическому форуму

Сегодня в Иркутске стартует 5-й Байкальский экономический форум. Общая стоимость проектов, которые могут быть представлены на нынешнем Байкальском экономическом форуме, оценивается почти в 700 миллиардов рублей.
Временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области Игорь Есиповский заверил, что проекты, представленные на форуме, помогут выйти на новый уровень развития Сибири и Дальнего Востока.
А вчера гостям и журналистам форума показывали разные этнографические достопримечательности области и прокатили по Байкалу. Организаторы форума надеются, что их усилия скоро начнут приносить дивиденды. С двух сторон озера - в Бурятии и Иркутской области - будут строиться особые экономические зоны туристско-рекреационного типа. Бурятская зона под названием "Байкальская гавань" обойдется бюджету в 3,5 миллиарда рублей. Иркутская - "Ворота Байкала" - оценивается дороже, примерно в 5 миллиардов рублей. Впрочем, с "Воротами Байкала" пока еще много неясных вопросов: это и соседство Байкальского ЦБК, и намерение властей расширить границы зоны, что еще надо согласовать с природоохранным ведомством. Кстати, экологическим проблемам Байкала будет посвящен отдельный "круглый стол".
Только на развитие регионов Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года из федерального бюджета планируется выделить 426 миллиардов рублей. Это беспрецедентные вливания, если учесть и деньги бизнеса, которые идут вслед.
Среди масштабных проектов - строительство Северо-Сибирской железной дороги. Меморандум о ее прокладке на форуме подпишут Иркутская и Томская области и Красноярский край. 2 тысячи километров Севсиба свяжут три региона и Ханты-Мансийский автономный округ, а также разгрузят Транссиб. Проект оценивается в 300 миллиардов рублей. Местные власти надеются на участие в нем денег из Инвестфонда. На принципах частно-государственного партнерства на этой территории планируется построить новые аэропорты-хабы в Иркутске и Хабаровске, рассказал Есиповский.

Опубликовано в РГ (Федеральный выпуск) N4746 от 9 сентября 2008 г.
Эксклюзив
Exclusive 290х290

Национальная доминанта и стратегия России

14 апреля 2026 года
440
Рейтинг всех персональных страниц

Избранные публикации

Как стать нашим автором?
Прислать нам свою биографию или статью

Присылайте нам любой материал и, если он не содержит сведений запрещенных к публикации
в СМИ законом и соответствует политике нашего портала, он будет опубликован