Инвестициями в модернизацию пунктов пропуска на российско-китайской границе должны заняться независимые инвесторы, считают приморские пограничники. По мнению сотрудников Пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю, работающих на пункте пропуска "Сосновая Падь", необходимость модернизации пунктов пропуска назрела давно - ежегодный рост объемов пассажирских и транспортных перевозок через основные пункты пропуска в крае составляет от 10 до 15 процентов.
Кроме того, зачастую на российской стороне пункты пропуска и приграничная инфраструктура в целом не отвечают современным требованиям в этой сфере. Коммерческие организации,по мнению пограничников, напрямую заинтересованы в модернизации дорожной сети, увеличении мощностей пунктов пропуска и создании инфраструктуры, поскольку это может принести достаточно большие средства уже в ближайшее время. Особенно, учитывая позицию руководства Российской Федерации, озвученную в ходе визита в КНР президента РФ Владимира Путина.
По словам пограничников, сегодня, благодаря тому, что китайские бизнесмены активно участвуют в модернизации пунктов пропуска на китайской стороне, КНР значительно опережает российскую сторону по уровню развития приграничной инфраструктуры.
Как считают в руководстве Пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю, на сегодняшний день негосударственные инвестиции - это единственная реальная возможность для российской стороны поднять качество приграничной инфраструктуры до приемлемого уровня.
Одним из реальных поводов привлечения средств инвесторов с российской стороны, по мнению пограничников, может стать проект по запуску свободного автомобильного сообщения между Россией и КНР. Напомним, что в начале этого года губернатор Приморского края Сергей Дарькин поручил "Фонду поддержки деловых инициатив "Приморье" начать работу поподготовке правовой основы проекта по открытию свободного перемещения автомобилей через российско-китайскую границу.
28.02.2005
http://www.regions.ru/news/1751937
