Основными проблемами в машиностроении являются изношенность оборудования, нехватка квалифицированных кадров и необходимость в поддержке государством экспорта, считает глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов. Сергей Иванов заверяет, что государство предпринимает шаги по развитию отрасли.
Проблем в машиностроении очень много, отметил Чемезов на встрече первого вице-премьера Сергея Иванов с делегатами Союза машиностроителей России, учредительный съезд которого пройдет в субботу в Москве.
"Сегодня основные фонды устарели и необходимо срочно предпринимать меры по их обновлению", - сказал глава Рособоронэкспорта.
По его словам, даже в благоприятном секторе промышленности - "оборонке" - 50% оборудования имеет срок службы более 25 лет. "То есть, говорить о качестве просто не приходится", - считает глава Рособоронэкспорта.
Еще одна проблема - это нехватка квалифицированных кадров. "Подготовка кадров - основная задача, которая стоит перед всеми нами", - сказал он. Причем, по его словам, это обоюдная заинтересованность и предприятий, и правительства.
"Мы должны создать целую систему подготовки кадров", - призвал Чемезов.
Третью проблему за Чемезова сформулировал сам Иванов.
"Поддержка экспорта, наверное, интересует?" - с улыбкой спросил первый вице-премьер. Глава Рособоронэкспорта подтвердил, что Иванов сформулировал правильно.
Иванов отметил, что машиностроительная отрасль находилась в тяжелом положении. "Но в последнее время - я надеюсь, что вы заметили - определенные усилия начали предприниматься по содействию отрасли", - сказал первый вице-премьер.
Причем, он подчеркнул: "Это не просто вливание денег неизвестно во что и неизвестно с какими целями, а поддержка конкретных проектов".
По его словам, больше половины федеральных целевых программ, которые уже приняты правительством, направлены на такие сферы как оборона, безопасность, машиностроение, наука, инновации.
"В силу национальной безопасности, в силу того, что частный бизнес не может выделять огромные финансовые ресурсы, где отдача от вложений средств наступает очень поздно - все это делает естественным оказание государством адресной помощи этим отраслям", - сказал первый вице-премьер.
Иванов напомнил, что государство уже начало выделять экспортные кредиты, в частности, эта практика уже введена в сфере ВТС.
По его словам, также существует государственная помощь в виде лизинга, снижения или обнуления таможенных пошлин на ввоз оборудования, не имеющего российских аналогов, бюджетное субсидирование инноваций, кредиты, страхование рисков.
"Большие надежды возлагаю на институты развития - Банк Развития, венчурный фонд. Капитализация инструментов развития будет резко увеличена", - сказал он.
"Что касается политического лоббирования, по-моему, на протяжении последних лет вы чувствуете, что руководство страны борется за отечественного производителя при своих поездках за рубеж", - отметил Иванов.
Говоря о кадрах, Иванов признал, что эта проблема очень актуальная. По его словам, он побывал на сотнях предприятий, и на каждом из них руководитель жаловался на отсутствие профессионалов.
"Промышленность испытывает острую нехватку квалифицированных кадров", - подчеркнул первый вице-премьер.
Он сделал акцент на слове "квалифицированных". "Нам не нужны выпускники ПТУ, которые умеют работать только кувалдой. Нужны высококвалифицированные, высококлассные специалисты", - пояснил он.
По его словам, закупаемое предприятиями оборудование настолько дорого, что зачастую работать на нем может только человек с высшим образованием, получающий достойную зарплату.
27.04.2007
источник Рособоронэкспорт
по информации РИА Новости
http://vpk.name/
