23 сентября 2002
1130

Сергей Кириенко открыл авиационный форум `Россия - Франция`

23 сентября 2002 года полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко принял участие в открытии авиационного форума "Россия - Франция".

В работе форума также приняли участие: с французской стороны - Посол Франции в России Клод Бланшмезон и генеральный директор GIFAS Гай Рупье, а также представители европейских фирм-авиаприизводителей; с российской стороны - председатель Совета директоров группы "Каскол" Сергей Недорослев, заместитель полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Обозов, председатель российского Союза машиностроителей Иван Силаев, а также руководители Нижегородской области, представители предприятий авиационной отрасли Приволжского федерального округа.

Отвечая на вопросы журналистов, полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе сказал, что результатом встречи представителей авиапрома России и Франции, как он надеется, станет получение российскими авиапроизводителями заказов Евросоюза на изготовление комплектующих. "Евросоюз в год заказывает, а значит, оплачивает производство авиационных компонентов на одиннадцать миллиардов долларов. При этом заказов для России - ноль. Сегодня появились шансы на то, что эти заказы появятся", - заявил Сергей Кириенко.

"Сегодня российские директора авиапредприятий из пакета заказов Евросоюза могут выбирать то направление, в котором им предстоит работать в дальнейшем. Еще один важный вопрос, который уже решен - создание Ассоциации производителей авиакомпонентов", - подчеркнул полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе.

Как напомнил Сергей Кириенко: "Еще два года назад мы определили, что в округе два основных направления развития: это автомобилестроение и авиация. Я очень доволен тем, что нам удалось выполнить задачу, поставленную тогда. В автопроме произошло объединение, совсем недавно в Нижнем Новгороде было объявлено о создании Ассоциации автомобилепроизводителей, которая из окружной уже стала российской. Автопроизводители поняли, что нужно не конкурировать друг с другом, а объединяться и выходить на мировой уровень конкуренции. Сейчас то же самое происходит в авиации. То, что авиапроизводители сформировали ассоциацию, очень важно. Эта ассоциация будет не только производить готовые самолеты, но и комплектующие для зарубежных заказчиков. И если "Airbus" двадцать процентов стоимости самолета оплатит российским заводам, то это составит несколько миллиардов долларов, которые придут в Россию в качестве заработной платы, заводы будут загружены, области получат налоги, а значит, - заработную плату учителям и врачам".

Отвечая на вопрос о том, состоится ли подписание соглашений о размещении заказов уже в рамках форума "Россия - Франция", Сергей Кириенко сказал, что это вполне возможно: "Ключевая задача этого семинара - договариваться, включаясь в программу европейского авиастроения".

По словам полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе, для успешного развития авиапрома от государства сегодня требуется создание нормальной налоговой системы и политической стабильности в стране. "Авиационный рынок - долгосрочный. Программа развития авиационного комплекса утверждена, и в этой связи авиапроизводители требуют от государства точной расстановки приоритетов, чтобы определить, какие мощности загружены под государственный заказ, а какие - свободны. И, исходя из этого, получить возможность сотрудничать с другими заказчиками", - добавил Сергей Кириенко.

Второй задачей, стоящей перед государством в связи с развитием авиапрома, полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе назвал авиационный лизинг. "Программа авиационного лизинга была принята правительством, - сказал Сергей Кириенко. - В 2002 году уже выделены первые средства на авиационный лизинг, и каждый год в бюджете развития государство будет увеличивать объем средств, которые пойдут на то, чтобы дать авиапроизводителю возможность произвести самолет, а в течение четырех-пяти лет компании, эксплуатирующей его, вернуть деньги".

http://www.pfo.ru/?id=5548&query_id=11574

23.09.2002
Эксклюзив
Exclusive 290х290

Давайте, быть немного мудрыми…II.

07 мая 2026 года
424
Рейтинг всех персональных страниц

Избранные публикации

Как стать нашим автором?
Прислать нам свою биографию или статью

Присылайте нам любой материал и, если он не содержит сведений запрещенных к публикации
в СМИ законом и соответствует политике нашего портала, он будет опубликован