Проблемы долгостроя в российской судостроительной промышленности связаны с очень сложной кооперацией, заявил "Интерфаксу-АВН" главнокомандующий Военно-морским флотом РФ адмирал флота Владимир Масорин.
"Кооперация очень сложная, около 1000 предприятий работают на строительство кораблей и судов для Военно-морского флота", - сказал В.Масорин, отвечая на вопрос агентства о причинах долгостроя новейших атомных субмарин "Юрий Долгорукий" и "Северодвинск".
Каждое из этих предприятий, по его словам, "надо профинансировать, чтобы вовремя спроектировали, чтобы вовремя купили металл".
Кроме того, подчеркнул главком, "мы зависим по некоторым позициям от заводов-монополистов, которые что-то не успевают, есть много смежников".
"Это - огромный оркестр, который необходимо отлаживать. В противном случае может произойти сбой", - заявил В.Масорин.
Москва. 25 января. ИНТЕРФАКС-АВН -
25.01.2007
источник Рособоронэкспорт
по информации Интерфакс-АВН
