Авиационная промышленность страны должна стать приоритетной в плане государственного финансирования, считает президент Международного союза авиапромышленности (МСА) Татьяна Анодина. Она выступила сегодня на конференции МСА.
Как сообщила глава МСА, по результатам работы, проведенной этой организаций за последний год, было подготовлено обращение в правительство РФ с предложением включить при обсуждении проекта бюджета на 2004 год Авиапром в перечень приоритетных направлений бюджетного финансирования. "Рынок легко потерять, но трудно снова завоевать, - заявила Анодина корреспонденту "ФК-Новости". - Если сейчас мы не поддержим отрасль, в нашем небе будут летать исключительно самолеты иностранного производителя".
Одним из важных достижений МСА Анодина считает то, что удалось совместно с ТПП РФ убедить правительство не принимать решения, которые могли крайне негативно отразиться на развитии отечественного Авиапрома. Для поддержания на плаву отрасли надо выпускать как минимум 10 самолетов в год. Выпускаются - 2-3. По мнению президента МСА, 10 самолетов в год - это возможно, если государство будет уделять Авиапрому соответствующее внимание. "Именно этого мы хотим добиться", - добавила она.
Первый год существования МСА показал, что активное лоббирование в органах власти интересов этой отрасли российской экономики может помочь возрождению отечественного Авиапрома, отметила Татьяна Анодина. "Союз объединил за год работы более 80 ведущих предприятий, страховых компаний, крупных банков, связанных с авиапромышленностью, - сообщила глава МСА. - Наша цель - развитие авиационной промышленности России и стран СНГ".
28.07.2003
www.aviaport.ru
