Цель его приезда в Екатеринбург-проведение переговоров с руководством "Уральских авиалиний" о возможном сотрудничестве в рамках программы по обновлению парка воздушной техники. Авиакомпания уже успешно эксплуатирует два современных лайнера Airbus А-320 на своих российских и международных маршрутах, а к концу 2007 года планирует приобрести ещё три современных машины такого типа.
Однако проект по развитию авиапарка включает в себя не только внедрение иностранной техники, но и поддержание в должном состоянии и модернизацию отечественных самолётов. Так, например, в апреле на базу в "Кольцово" из Киева вернулся обновлённый Ан-24, который проходил плановый капитальный ремонт на заводе гражданской авиации N 410. В ходе ремонтных работ на воздушном судне были проверены и приведены в соответствие все системы самолёта. Кроме того, для удобства пассажиров в Ан-24 было увеличено расстояние между креслами, воздушное судно было оснащёно современной системой подогрева бортового питания для пассажиров и перекрашено в соответствии с новым брендом авиакомпании.
В следующем году подобные ремонтные процедуры будут проведены на одном из самолётов Ил-86. Планируется, что после 10 тысяч часов налёта он отправится на завод-изготовитель в Воронеж для проведения плановой "тяжёлой" формы технического обслуживания. По словам руководителя Уральского Управления Госавианадзора Министерства транспорта РФ Анатолия Телегина, в классе широкофюзеляжных судов Ил-86 остаются самыми безопасными по сравнению с западными аналогами (например, Боинг-747). Имея в своём парке четыре машины Ил86, которые, кроме того, признаны и самыми комфортными отечественными лайнерами, авиакомпания постоянно поддерживает их в должном состоянии, соответствующим строгим стандартам безопасности полетов и высоким требованиям пассажиров. Двум из четырех Ил-86 к первому мая будут продлены "сертификаты типа", которые выдаются российскими авиационными властями и подтверждают, что эти самолёты соответствуют всем авиационным стандартам данного типа ВС.
www.uralairlines.ru
19-04-2007
