В последние месяцы строительство метрополитена в Челябинске заметно активизировалось. По словам начальника управления благоустройства города Владимира Алейникова, это связано, в первую очередь, с открытием федерального финансирования строительства. В этом году уже перечислено около 70 миллионов рублей, планируется еще 33.
Как сообщает ИА"Урал-Пресс-Информ", в 2002 году предполагается направить на строительство метро 500 миллионов рублей. Однако федеральный центр при этом выдвигает условие, выполнить которое городу и области не по силам: финансирование должно происходить по формуле "50 на 50". То есть если в этом году центр выделяет на строительство метро в Челябинске 103 миллиона, то столько же должны выложить в сумме город и область. Причем, Москва перечисляет не все деньги сразу, а частями, требуяместного финансирования, которое в условиях сегодняшних межбюджетных отношений в указанных суммах просто невозможно. Такая ситуация складывается не только в Челябинске, но и еще в 10 российских городах, где ведется строительство метрополитена.
Hа последнем своем совещании в Санкт-Петербурге Совет городов-заказчиков по строительству метро обратился в Правительство Российской Федерации с письмом, в котором предлагается освободить субъекты федерации и муниципалитеты от 50-процентного финансирования. Поскольку в современных условиях, когда строительство ведется неравномерно и нет единого рабочего ритма, будет трудно освоить даже те 500 миллионов, которые планирует выделить в следующем году федеральный центр.
01.10.2001
www.regions.ru
