Валентин Гапанович: Первый российский электровоз постоянного тока будет создан в Свердловской области

Первый опытный образец российского грузового электровоза постоянного тока будет создан в Свердловской области к 2006 году, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в министерстве промышленности, энергетики и науки Свердловской области.
Об этом договорились в четверг на Уральском заводе железнодорожного машиностроения первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Валентин Гапанович, руководители областного правительства, промышленники, ученые и эксплуатационники.

Проектно-конструкторский институт "Уралгипротяжмаш" разработает проект реконструкции завода, нижнетагильские металлурги станут основными поставщиками колес и осей, Каменск-Уральское производственное объединение "Октябрь" - электропневматических контакторов, предприятие "Привод" из города Лысьва изготовит тяговые электродвигатели. Московский "Трансмаш"оснастит новинку модульной компрессорной установкой, екатеринбургское НПО "Автоматики" - пультом микропроцессорного управления и электронными системами, в Верхней Пышме изготовят рамы и кузова, резервуары, а также произведут окончательную сборку электровоза.

"Производство электровозов постоянного тока в 50-е годы изначально намечалось вести в Свердловской области, но по ряду обстоятельств их стали собирать в Грузии, - сказал Гапанович. - Теперь в России назрела необходимость создания собственной производственной базы".

В 2008 году предполагается начать серийное производство до 120 двухсекционных электровозов в год.

http://www.tass-ural.ru/news/?id=3137

23/04/2004