Как показала российская практика, легче всего попасть в парламент из танка. Но такая халява случается редко - обычно сие попадание стоит денег.
Впрочем, отмашку в обоих случаях дает главнокомандующий.
И вот, стало быть, опять началось... То есть, по большому счету, это никогда и не прекращалось. Молодая российская демократия с первых своих лет выдает на-гора непрерывный технологический цикл: предвыборная гонка (строго по Дарвину) - собственно выборы - опохмел в штабе победителя - начало подготовки народа к следующему волеизвержению.
В странах поленивее народ, в промежутках между голосованиями, живет, но у нас как раз до этого процесса никак не доходит: жалко терять время. Только знай маневры, да пиары всевозможных цветов, да замеры рейтингов с их превентивным исправлением путем реорганизации ВЦИОМа.
А зачем тебе рейтинг, добрый молодец? Попасть в парламент. А в парламент тебе зачем? Для блага народа.
Смех в зале.
Власть российская - вещь настолько в себе, что калининградскому философу Канту даже не снилось. Старый паровоз с единственным вагоном класса "люкс". И живет в этом вагоне сам машинист с уймой обслуживающего персонала - хрен сгонишь. Все остальное население России бежит вдоль ж/д полотна, добывая им уголь.
Раз в четыре года у бегущих интересуются из окна их мнением об этом путешествии. Слушают отрывистые, исчезающие в ночи крики с насыпи - и едут дальше. "Левая, правая где сторона" - неизвестно. О маршруте договариваются внутри; там же, за коньячком, делят окружающее пространство и приватизируют семафоры.
Ну что ж, попробуем докричаться еще раз. Главное - накопить по такому случаю что-нибудь, кроме мата.
08.09.2003
газета "Газета"
http://www.shender.ru/paper/text/?.file=69
