В целом площадь городских территорий, которая подвержена сверхнормативному шумовому воздействию, превышает 70%.
Автотранспорт является основным источником шума в г. Москве, как по площади создаваемого сверхнормативного шума, так и по величине создаваемых превышений допустимого уровня звукового воздействия.
Шумовая характеристика автотранспорта зависит от интенсивности и структуры транспортных потоков, подстилающей поверхности, ширины и пропускной способности автотрасс, что обуславливает колебания шума в пределах 65-89 дБА (рис.2).
Прирост автопарка в г. Москва составляет ~150 000 автомобилей/год, что приводит к линейной зависимости между их численностью и уровнем шума (рис. 3).
На территориях, расположенных в непосредственной близости от автотрасс, превышения предельно допустимых уровней шума достигают 20-25 дБА, а в квартирах жилых домов, обращенных в сторону транспортных потоков колеблются в пределах 30-35дБА.
В течение 2008 г. на 60 строительных объектах выявлены нарушения.
На 30% предприятий, повлекшие превышения нормативов допустимого уровня шума на территории застройки.
В зоне шумового воздействия авиатранспорта находится 10% площади городской территории, на которой превышение нормативов допустимого уровня шума достигает 10-15 дБА.
Проезд железнодорожного состава приводит к возрастанию уровня шума в среднем на 10-20 дБА на фоновыми значениями территории.
2. Экологический риск от шумового воздействия
В настоящее время в России отсутствуют медико-статистические данные о преждевременной смертности населения под воздействием сверхнормативного звукового воздействия.
По этой причине расчет экологического риска осуществляется по 2 моделям со следующими аскиоматическими допущениями:
1. влияние шума на здоровье населения вызывают 4% преждевременной смертности под влиянием антропогенных факторов.
2. продолжительность жизни людей одинаково сокращается в результате курения и хронического превышения уровня шума.
Таблица 1.
Оценка экологического риска и ущерба от сверхнормативного звукового воздействия на население г. Москвы.
| N/N Характер воздействия | Модели для расчета величины экологического риска | |
| N1 | N2 | |
| 1. Общая смертность населения в России в 2004 г. составила, млн. чел2. Количество населения умершие от воздействия сверхнормативного звукового давления, чел/год3. Ущерб от преждевременной смертности при стоимости среднестатистической жизни человека равной 1,2 млн. $ [2] равна, млрд. $ | 4,368 2546 3,259 | 4,368 1667 2,124 |
