Интервью Владимира Масорина в рубрике "военно-морской флот России "точка зрения"" N7-2007
Военно-морской флот всегда был и остается для обывателя одинаково притягательным и непонятным. Со своей терминологией, традициями, формой одежды, уровнем взаимоотношений, образом жизни... Но при этом, даже несмотря на свою относительную малочисленность (действующих военных моряков и служащих сегодня менее 2% населения России), наш флот - таково мнение экспертов - всегда находился и находится в непререкаемом авторитете среди иностранных военных флотов. В том числе, и самых мощных. Поэтому о российском ВМФ уместно писать всегда. А когда в качестве собеседника выступает адмирал флота - Владимир Масорин, тем более
Наша справка >> Масорин Владимир Васильевич Родился в августе 1947 г. в Тверской области. После окончания Черноморского высшего военно-морского училища (1970), Высших офицерских классов (1977), Военно-морской академии им. Кузнецова (1986), Военной академии Генерального штаба ВС РФ (1993) он 26 лет служил на Северном флоте и прошел все командные должности - до заместителя командующего Кольской флотилией разнородных сил. Затем командовал Каспийской флотилией, Черноморским флотом. Был начальником Главного штаба ВМФ. С 4 сентября 2005 г. - Главнокомандующий Военно-морским флотом России. Адмирал флота, кандидат педагогических наук (получил ученую степень в 2001 г., темой диссертации было "Формирование боеготовности военнослужащих в условиях вооруженных конфликтов. На примере Северо-Кавказского региона").
- Владимир Васильевич, позвольте несколько нарушить ход традиционного интервью и начать разговор не с общего состояния дел, а с события, которое, безусловно, станет номером один в уходящем году. Это - выигранное право на проведение зимней Олимпиады-2014 г. в Сочи. Черноморский флот каким-то образом будет задействован в этом мероприятии? - Конечно. Хотя бы из тех соображений, что некоторые его подразделения дислоцируются непосредственно в самом городе-курорте. На побережье Черного моря по-прежнему сохраняются очаги конфликтов, в которых стороны демонстрируют готовность решать свои территориальные и политические противоречия посредством военной силы. Данная ситуация требует от командования Черноморским флотом наличия дипломатических качеств при налаживании конструктивного взаимодействия с руководством флотами всех причерноморских государств. Дополнительную актуальность эта тема приобретает в связи с подготовкой к проведению Олимпиады в Сочи. Может быть, кто-то считает, что сегодня говорить об этом рано, но уже сейчас командующему Черноморским флотом поставлена задача - гарантированно обеспечить безопасность крупнейшего в мировых масштабах спортивного мероприятия с моря. Для этого у Черноморского флота уже сейчас и на перспективу есть все возможности.
- Расскажите о самой ситуации, складывающейся на флоте. Ведь не секрет, что в 2017 г., согласно соглашению с Украиной по базированию ЧФ в Севастополе, наши моряки должны отсюда уйти? - Но не раньше. Взаимоотношения Черноморского флота РФ и Украины должны строиться на принципе исполнения базовых соглашений, без их пересмотра. И ни один российский корабль не покинет Севастополь раньше срока, оговоренного в этих соглашениях. На строительство новой базы Черноморского флота в Новороссийске выделено свыше 40 млрд руб., программа ее оборудования рассчитана до 2020 г. Здесь будут базироваться корабли, предназначенные для усиления Черноморского флота, который, не взирая ни на что, продолжит играть роль главного форпоста России на юго-западном стратегическом направлении. Операционная зона флота, распространяемая на Черноморскую и Средиземноморскую морские зоны вплоть до Атлантического океана, находится на стыке Европы, Азии и Африки. И нужно всегда помнить, что именно здесь и в прилегающих континентальных районах формируются как взаимные межгосударственные интересы, так и противоречия в различных сферах геополитики. Особое внимание России следует уделять сотрудничеству с военно-морскими силами Украины. Наши флоты могли бы успешно взаимодействовать при боевой подготовке, на учениях и в международных операциях. Было бы нелишним подумать и о скоординированном участии в операциях НАТО в Средиземном море. Для Черноморского флота этот район является стратегически важным. Полагаю, что при участии сил Северного и Балтийского флотов здесь в самое кратчайшее время должно быть восстановлено постоянное присутствие Военно-морского флота России. Большая часть пути в этом направлении уже пройдена. Мы перешли от эпизодического к долговременному присутствию наших кораблей в Средиземном море и сегодня, по сравнению с 1990-ми наши корабли в этой акватории - частые гости. А участие в Черноморской военно-морской группе оперативного взаимодействия "БЛЕКСИФОР" стало для наших сил постоянным.
- У моряков есть выражение "в море - дома, на берегу - в гостях", и одним из критериев боеготовности любого флота является умение выполнять поставленные задачи в море. Как вы оцениваете боевую подготовку ВМФ? - В последние годы активность боевой учебы сил флота в морях и океанах заметно возросла. И сегодня можно с уверенностью утверждать: время, когда ВМФ России постигал морские навыки на берегу, в учебных центрах или на кораблях, стоящих у "стенки", давно прошло. Несколько последних лет наши корабли выполняют регулярные многомесячные походы в Индийский, Атлантический и Тихий океаны. В этом году российские моряки приняли участие в международных учениях "ФРУКУС", проходивших у берегов США, и "БАЛТОПС" - в Балтийском море. Кроме этого, корабли Тихоокеанского флота успешно участвовали в совместных с ВМС Индии учениях "ИНДРА" и в "Тихоокеанском орле" с американскими коллегами. Помимо повышения морской выучки, такие мероприятия способствуют росту взаимного доверия, помогают более тесному сотрудничеству по военной линии и формированию новых возможностей для дальнейшего развития стратегического партнерства между Россией и другими морскими державами. В 2007 г. на всех флотах прошли плановые сбор-походы, продемонстрировавшие высокую степень подготовки моряков. В ходе маневров были успешно выполнены ракетные, артиллерийские и торпедные стрельбы; отработаны элементы поиска подводной лодки и отражения средств и сил воздушного нападения противника в составе корабельного ордера. Выполнение мероприятий боевой подготовки фактически обеспечивает установленную готовность кораблей, частей, соединений и создаваемых группировок разнородных сил флотов к выполнению поставленных перед ними учебно-боевых задач.
- Известно, что в очень немалой степени боеготовность флота зависит от его технической составляющей. Какова она по состоянию на сегодня и что ждет флот завтра? - В соответствии с утвержденной Президентом России Госпрограммой вооружения на период до 2015 г., строительство ВМФ будет не только продолжаться, но и расширяться. В частности, по такому направлению, как атомные и дизельные подводные лодки, а также надводные корабли нового поколения (фрегаты, корветы, вспомогательные суда). В одинаковой степени это касается создания современных и перспективных образцов вооружения и военной техники, систем наблюдения за подводной и надводной обстановкой на всех морских театрах. Это - объемная и серьезная работа, которая является важнейшим направлением нынешнего реформирования ВМФ; каждый ее элемент прорабатывается с учетом фактической и прогнозируемой военно-политической обстановки в мире. Хочу отметить, что наша цель - не достижение превосходства на море и создание угрозы кому бы то ни было, а реализация сдерживающей функции в интересах безопасности Российской Федерации. С одновременным поддержанием военно-политической стабильности и парированием возможных угроз с морских и океанских направлений. Объем поставленных перед Военно-морским флотом задач требует, чтобы он состоял из достаточно мощных, способных адекватно ответить на любые угрозы как сил ядерного сдерживания, так и сил общего назначения. И процесс активизации кораблестроения, который в последнее время идет параллельно с боевой учебой, связан именно с этим. В прошлом году на заводских верфях заложены: атомная подводная лодка "Владимир Мономах", головной фрегат "Адмирал флота Советского Союза С. Г. Горшков", дизельная подводная лодка нового поколения "Севастополь", малый артиллерийский корабль "Махачкала". Головной корвет "Стерегущий" будет сдан в этом году. Дизельная подводная лодка "Санкт-Петербург" в настоящее время проходит ходовые испытания, в скором времени начнутся испытания и атомной субмарины "Юрий Долгорукий". Спасательные силы ВМФ пополнились аэромобильным подводным комплексом "Пантера Плюс", который продемонстрировал свои возможности на учениях спасательных сил Балтийского флота в июне 2007 г. Северный флот получил новое судно размагничивания "Владимир Котельников"; Тихоокеанский - гидрографический катер и новое судно-мишень; Каспийская флотилия - сторожевой корабль "Татарстан", десантный катер современного поколения "Серна" и малый артиллерийский корабль "Астрахань".
- Одной из основных задач Военно-морского флота является его участие в стратегическом ядерном сдерживании. Как складывается ситуация в этом отношении? - Морские стратегические ядерные силы (МСЯС) - ядро потенциала ВМФ, являющееся самым серьезным аргументом в системе национальной безопасности России. Ракетные атомные подводные лодки стратегического назначения выполняют задачи в соответствии с теми, которые определены им Морской доктриной государства. В ближайшей перспективе будет производиться обновление состава МСЯС и их модернизация. В июле этого года успешно прошел этап летных испытаний комплекс "Булава", которыми будут вооружаться атомные подводные ракетоносцы. Одна из атомных подводных лодок Северного флота впервые после многолетнего перерыва произвела успешную стрельбу баллистической ракетой из приполюсного района. Уровень той стрельбы оценили настолько высоко, что командир АПЛ капитан 1 ранга Сергей Радчук был удостоен звания Героя России.
- Владимир Васильевич, военные флотские специалисты часто привлекаются к решению задач так называемого гражданского назначения. Не могли бы прокомментировать этот аспект применительно к системе газопроводов. - В настоящее время у нас таких проектов два. В 2005 г. специалистами ВМФ по заказу ОАО "Газпром" была разработана программа по подготовке морского участка трассы Северо-Европейского газопровода в целях ликвидации опасностей техногенного происхождения. Она включает в себя сбалансированный комплекс очень непростых мероприятий. В сентябре-октябре прошлого года представители Главного управления навигации и океанографии Минобороны принимали участие в экспедициях на борту научно-исследовательского судна "Академик Голицын", организованных в Финском заливе и в районе острова Борнхольм по маршруту проектируемого газопровода. В ходе детальной съемки рельефа морского дна было обнаружено 6 крупных объектов, ранее не отмеченных на навигационных картах, а также отмечено более 600 контактов с предметами техногенного происхождения. Второй проект под названием "Голубой поток" реализуется в зоне ответственности Черноморского флота. Как и в случае с Северо-Европейским газопроводом, на этапе проектирования "Голубого потока" подразделения Гидрографической службы ВМФ принимали активное участие в морских инженерных изысканиях по маршруту газопровода. В настоящее время специальные подразделения Черноморского флота решают задачи по обеспечению безопасности и недопущению террористического или диверсионного воздействия на газопровод как в море, так и на берегу. Кроме того, в постоянной готовности для оказания помощи в случае необходимости находятся морские суда поисково-спасательной службы флота. Хочу подчеркнуть, что Военно-морской флот и впредь будет использовать свой научный и технический потенциал в мирных целях. И при взаимодействии не только с Газпромом, но и с другими заинтересованными организациями и предприятиями.
Виктор СИРЫК
http://voin-brat.ru/content/view/137/20/
