Министр Минвостокразвития Виктор Ишаев настаивает на строительстве мостового перехода на Сахалин. По его мнению, строительство железнодорожного моста на Сахалин обеспечил бы выход к незамерзающим портам острова и решил бы проблему дефицита портовых мощностей в Приморье. По его мнению, портовых мощностей не хватает, а на Сахалине - незамерзающие порты.
Это заявление В.Ишаева прозвучало на заседании Госкомиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, Бурятии, Забайкальского края и Иркутской области в Якутске.
Ранее В.Ишаев подчеркивал, что отсутствие "надежного транспортного сообщения" с материком препятствует развитию интеграции со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, а также затрудняет развитие Дальнего Востока.
Проект также позволил бы использовать кадровый потенциал и строительные мощности, задействованные ранее при возведении мостовых переходов через бухту Золотой Рог и пролив Босфор Восточный в Приморье.
Так нужен ли мост на Сахалин? Конечно, стоит все досконально изучить и просчитать, чтобы мы, в конечном итоге, не получили проект, который будут пилить и распиливать вдоль и поперек.
Вообще великие стройки, которые так привлекали в прошлом руководителей страны, преследовали главной целью занять людей работой, а о последствиях никто не думал....
Профессор Александр Гусев в интервью информационно-аналитическому проекту "Однако"
