По его словам, основной целью законопроекта является создание условий для привлечения инвестиций в сеть альтернативных дорог. Мишарин уточнил, что пока не предполагается переводить на платную основу уже действующие в РФ автодороги` и платные трассы обязательно будут альтернативными. `Это значит, что если человек не хочет платить за проезд по вновь созданной трассе, он может воспользоваться старой бесплатной автодорогой`, - пояснил он. По словам замминистра, `ориентировочная стоимость проезда по платным автодорогам в России составит 1 руб за километр`.
Мишарин отметил, что `платные дороги планируется строить там, где трассы наиболее загружены - на подходах к крупным городам с интенсивностью движения 25-30 тыс автомобилей в сутки`. По его мнению, появление в России таких трасс поможет снизить напряженность на дорогах - владельцы машин выгадают на экономии топлива и времени, снизят расходы на ремонт автомобиля. Он добавил, что от платы за проезд будут освобождаться определенные категории транспортных средств, перечень которых будет установлен правительством РФ.
На сегодняшний день в России функционирует всего одна крупная платная автодорога - участок федеральной автомобильной дороги `Дон`. Она открыта по решению правительства РФ в 2000 году, плата взимается на отрезке дороги длиной 40 км в Липецкой области. Стоимость проезда по этому участку составляет 10 рублей для легковых автомобилей и 40 - для грузовых машин.
http://nvolgatrade.ru/
