В будущем году начнется строительство Коршуновского тоннеля. Начальник ВСЖД Александр Касьянов сообщил 18 ноября на пресс-конференции, что на задел первого из забоев нового тоннеля будет выделено 200 млн. рублей. Длина будущего тоннеля составит 1100 м.
Как сообщает ИА "Телеинформ", существующий Коршуновский тоннель был просторен в 1967 году. Как объяснил Александр Касьянов, при его строительстве не был сделан так называемый "обратный свод", что привело к обводнению тоннеля, кроме того, из-за резких перепадов температуры в стенах тоннеля появились трещины. По оценке специалистов тоннель подлежит реконструкции, но на это необходимо 1-2 месяца.
Однако Коршуновский тоннель - артерия, соединяющая Усть-Илимск, Северобайкальск с большом миром, поэтому остановить движение на два месяца руководству железной дороги просто не представляется возможным. Кроме того, по словам Александра Касьянова, строительство второго тоннеля экономически выгодно для ВСЖД.
18.11.2003
http://www.regions.ru/news/1305068/
