Минск, Варшава и Киев планируют соединить Балтийское и Черное моря через систему судоходных рек и каналов.
Белоруссия, Украина и Польша продвигают проект по соединению Черного и Балтийского морей через водный путь с условным индексом E40. Главная задача проекта — соединить моря через единую систему судоходных рек и каналов, которая пройдет по территории трех стран. Объем основных капиталовложений в только в польскую часть пути может составить 12 млрд евро. А сам маршрут превысит 2 тысячи километров. Эта тема стала предметом обсуждения глав Украины и Белоруссииво время их последней встречи в Киеве. Реализация амбициозного проекта сомнительна, заявил в эфире радио Sputnik проректор Финансового университета при Правительстве РФ Алексей Зубец.
«Этот проект будет эффективным только в том случае, если он будет иметь достаточно высокую пропускную способность. То есть, суда класса "река-море", взявши груз где-нибудь в Финляндии или в Швеции, пересекают Балтику, заходят в Вислу, идут вверх по Висле, потом по каналу в речку Припять, из Припяти в Днепр, из Днепра в Черное море, через проливы в Средиземное море, а дальше куда-нибудь на Ближний Восток. В этом случае это будет эффективная затея, которая будет приносить прибыль, потому что логистика поставки грузов по всему миру улучшится. Но, проблема в том, что та же самая Припять, которая должна стать соединителем между Днепром и Вислой, довольноузкая, там никакие крупные суда пройти не могут. Потом, и Днепр, и Припять замерзают назиму, то есть, этот канал не будет круглогодичным. И надо помнить, что у этого канала уже есть
конкуренты. В девяностые годы прошлого века Германия построила канал, который соединяет Дунай и Рейн. Суда из севера Европы по Рейну поднимаются вверх, дальше попадают в Дунай, а оттуда в Черное море. Там нормальный канал, который пропускает достаточно большие суда. Даже если не брать в расчет нестабильность украинской ситуации, у меня есть серьезные сомнения в том, что этот проект будет реализован. К тому же там есть экологическое общественное мнение, которое говорит, что строительство этого канала нанесет ущерб водной среде в междуречье Вислы и Днепра», - пояснил эксперт.
https://ria.ru/radio/
Для справки:
Радио Sputnik - информационно-аналитическая радиостанция с круглосуточным вещанием: новости и эксклюзивные интервью, авторские программы по вопросам политики и экономики в России и за рубежом, мнения экспертов по наиболее актуальным темам, аналитические комментарии к событиям. Радио Sputnik создано 10 ноября 2014 года. В настоящее время вещает на современных цифровых платформах и доступно в FM-диапазоне и в сети интернет. Русскоязычное вещание радио Sputnik является частью глобальной радиовещательной сети международного информационного агентства и радио Sputnik, представленного в десятках стран мира.
